進(jìn)口 SUV 報(bào)價(jià)通常比國(guó)產(chǎn)的高不少。

像寶馬 X5 ，其進(jìn)口版 xDrive40i M 運(yùn)動(dòng)套裝比國(guó)產(chǎn)貴了 5 萬(wàn)元。

奔馳 SUV 也有類似情況，比如奔馳 GLC ，國(guó)內(nèi)售價(jià)為 39.98 - 47.53 萬(wàn)，國(guó)外為 27.05 - 33.04 萬(wàn)。奔馳 EQE SUV ，國(guó)內(nèi)售價(jià) 48.6 萬(wàn)，德國(guó)售價(jià)折合人民幣約 87.5 萬(wàn)。

造成這種價(jià)格差異主要有兩方面原因。一是稅收，像 3.0 升以上 4.0 升以下排氣量的綜合稅率為 95.4%，4.0 升以上的綜合稅率為 143.7%。各種稅費(fèi)使得進(jìn)口成本增加，價(jià)格也就上去了。

二是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和價(jià)格歧視。在高端產(chǎn)品尤其是豪華車領(lǐng)域，國(guó)外品牌掌握定價(jià)主動(dòng)權(quán)。像奔馳 GLC 新款預(yù)售起步價(jià)已達(dá) 43 萬(wàn)元，漲價(jià) 4 萬(wàn)元，但為應(yīng)對(duì)寶馬 X3 和奧迪 Q5L 等競(jìng)品的價(jià)格壓力，可能會(huì)通過(guò)終端降價(jià)促銷。

所以進(jìn)口 SUV 報(bào)價(jià)通常比國(guó)產(chǎn)高幾萬(wàn)到幾十萬(wàn)不等，具體多少要看車型、排量等因素。

對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，在選擇時(shí)要綜合考慮車輛性能、配置、價(jià)格等多方面因素，根據(jù)自己的需求和預(yù)算做出合適的選擇。