前驅(qū)和后驅(qū)在雪天的操控差異大嗎

前驅(qū)和后驅(qū)在雪天的操控差異挺大的。

前驅(qū)車發(fā)動(dòng)機(jī)在前面,動(dòng)力直接傳給前輪,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低。在雪天,前輪既要負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向又要負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng),容易轉(zhuǎn)向不足,車頭重車尾輕,容易打滑,爬坡時(shí)前輪可能空轉(zhuǎn)。

后驅(qū)車發(fā)動(dòng)機(jī)在前面,動(dòng)力傳到后輪,操控性通常更好,但在雪天容易轉(zhuǎn)向過度,起步時(shí)油門大了后輪易空轉(zhuǎn),車尾還容易以車頭為圓心左搖右擺。

不過前軸負(fù)重通常大于后軸,前軸輪胎抓地力更好,前驅(qū)車相對(duì)更易驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn),且打滑時(shí)車身姿態(tài)更平穩(wěn)。ESP 雖能一定程度穩(wěn)定車身,但在冰雪路面作用有限。

所以雪天駕駛,前驅(qū)車更易于掌控,更適合駕駛經(jīng)驗(yàn)少的人。但后驅(qū)車也不是完全不行,掌握特定駕駛技巧也能開。比如起步輕踩油門,拐彎提前減速勻速打方向盤。

另外,無論前驅(qū)還是后驅(qū),雪天開車要慢,保持車距提前剎車,換上雪地胎或調(diào)低輪胎氣壓增加抓地力??傊?,要根據(jù)自身需求和實(shí)際情況選擇,安全到達(dá)目的地最重要。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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