牽引力控制系統(tǒng)可以后期加裝嗎?

牽引力控制系統(tǒng)一般來說后期加裝是比較困難的。

這主要是因?yàn)樗枰芏嚯娮釉?、傳感器,還有電腦的控制邏輯。

首先,它是汽車動(dòng)力總成中整體工程的一部分,關(guān)聯(lián)的系統(tǒng)眾多,像發(fā)動(dòng)機(jī) ecu、轉(zhuǎn)向模塊等等,無法簡單割裂開來。

其次,除非是同款車高配版本本身就帶有牽引力控制系統(tǒng),而您的車是低配,或許通過做匹配能進(jìn)行改裝,但如果最高配都沒有,那基本就沒戲。比如馬 6 睿翼就無法后期加裝。

另外,像新凱美瑞 2.0E 有的說能加裝,有的說不能加裝。昕銳如果要在 4S 店加裝,價(jià)格方面說法不一,有的說更換 abs 泵 1500 左右,有的說 2000 多,還有的說需要 1 萬,而且實(shí)際上可能還無法加裝,因?yàn)闋恳刂葡到y(tǒng)是軟件,裝在 abs 電腦里,出廠標(biāo)配。

所以綜合來看,牽引力控制系統(tǒng)后期加裝難度大,可行性低,不建議后期加裝。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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