汽油價(jià)格調(diào)整的頻率并沒(méi)有固定的規(guī)律。

回顧今年的情況，截至目前，已經(jīng)進(jìn)行了多次調(diào)整，其中包括下跌、上漲和擱淺調(diào)整。

比如今年前 24 次油價(jià)調(diào)整，就出現(xiàn)了“9 次下跌，9 次上漲，6 次擱淺調(diào)整”。

下半年以來(lái)，油價(jià)調(diào)整呈現(xiàn)出“跌多漲少”的態(tài)勢(shì)，已經(jīng)實(shí)現(xiàn) 5 次油價(jià)下跌，全國(guó)油價(jià)累積大跌超過(guò) 1050 元/噸，大部分地區(qū)的 92、95 號(hào)汽油都跌回到“7 元時(shí)代”。

就在 12 月 18 日 24 時(shí)，我國(guó)又將迎來(lái)新一輪的油價(jià)調(diào)整窗口。

從上周到現(xiàn)在，目前預(yù)計(jì)下調(diào)油價(jià) 50 元/噸左右。

上周六收盤的國(guó)際油價(jià)延續(xù)跌勢(shì)，使得新一輪油價(jià)統(tǒng)計(jì)在上漲開局后連續(xù)下跌。

總之，油價(jià)調(diào)整受到國(guó)際油價(jià)波動(dòng)等多種因素影響，所以調(diào)整頻率和幅度都不太固定，車主們需要及時(shí)關(guān)注相關(guān)信息。