多車追尾時(shí)汽車責(zé)任如何界定

多車追尾時(shí)汽車責(zé)任界定是有一定規(guī)則的。

比如五條車道車輛追尾,第五輛車全責(zé),負(fù)責(zé)賠償前四輛車損失。前四輛車追尾,第五輛車又追尾第四輛,第四輛車賠前三輛,第五輛車賠第四輛。

三車追尾,第三輛撞擊第二輛,第二輛撞擊第一輛,第一輛車只有一次碰撞震感,第三輛車全責(zé)。交警會詢問第一輛車被碰次數(shù)來判定。

多車追尾責(zé)任無法一人判定時(shí),需提交事故科科學(xué)分析,檢驗(yàn)車子撞痕是一次還是二次,這和責(zé)任劃分關(guān)系大。

發(fā)生追尾事故,車輛駕駛?cè)艘⒓赐\嚕Wo(hù)現(xiàn)場,及時(shí)報(bào)警和通知保險(xiǎn)公司。

一般情況,只要前車非故意變道,就是后車責(zé)任,后車負(fù)責(zé)前車賠償。特殊天氣追尾責(zé)任由交警勘驗(yàn)結(jié)合情況判斷。

具體追尾交通事故責(zé)任劃分如下:后車撞行駛中前車,后車全責(zé);夜間前車沒尾燈,前車次要責(zé)任,后車主要責(zé)任;前車道路停車未按規(guī)定開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)警示標(biāo)志,前車次要責(zé)任,后車主要責(zé)任;前車按規(guī)定操作,后車全責(zé);前車超長未設(shè)明顯警示標(biāo)志,前車次要責(zé)任,后車主要責(zé)任;前車倒車或溜車撞后車,前車全責(zé)。

車輛追尾,機(jī)動車交通事故造成損失,保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)賠償,不足部分,機(jī)動車之間事故,有過錯一方擔(dān)責(zé),都有過錯按比例分擔(dān)。

追尾事故理賠,通常追尾者全責(zé)或主責(zé),兩車維修費(fèi)用由追尾者保險(xiǎn)公司賠,被追尾者交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)賠償由追尾者保險(xiǎn)公司代賠。

汽車被追尾責(zé)任認(rèn)定,根據(jù)當(dāng)事人行為對事故作用及過錯嚴(yán)重程度,分別擔(dān)主責(zé)、同責(zé)、次責(zé),各方無過錯屬交通意外,均無責(zé)任。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

鏟車輪胎防護(hù)鏈的材質(zhì)主要有合金鋼和高科技耐磨材料這兩種類型。合金鋼材質(zhì)的防護(hù)鏈高耐磨耐沖擊,像 17.5 - 25 雙耐磨型輪胎保護(hù)鏈主節(jié)較厚,主件含有多種金屬元素,節(jié)硬度較高。高科技耐磨材料制成的防護(hù)鏈類型多樣,標(biāo)準(zhǔn)型適用于礦山,加密型適
日產(chǎn)CVT變速箱價(jià)格受車型、品牌與材料、維修商專業(yè)程度、損壞程度等多種因素影響。不同車型市場保有量和零部件供應(yīng)情況有別,熱門車型價(jià)格穩(wěn)定,小眾車型偏高;質(zhì)量好的品牌鋼帶價(jià)格貴;4S店維修收費(fèi)高于汽修廠;損壞越嚴(yán)重,涉及更換部件越多,價(jià)格越高
發(fā)現(xiàn) 4 車身改色對車輛年檢的影響視情況而定。若改色面積未超車身總面積 30%,且未改動重要部件,通常不影響年檢,無需辦理變更手續(xù);若超過 30%,則需在改色后十日內(nèi)前往車管所備案,完成備案后一般可順利通過年檢。此外,不能將車輛改涂為消防專
汽車鈑金價(jià)格有的包含噴漆費(fèi)用,有的則會分開計(jì)算。在汽車維修里,鈑金與噴漆屬于不同工序,有些維修店會將二者整體計(jì)費(fèi),畢竟鈑金修復(fù)后往往需噴漆恢復(fù)外觀;但也有些會分開收費(fèi)。其收費(fèi)情況受車型、損傷程度、所在地區(qū)、維修部位等多種因素影響。所以在維修
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家