汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障的常見(jiàn)表現(xiàn)主要有以下這些。

轉(zhuǎn)向沉重，比如動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)含大量空氣，要及時(shí)排出空氣；轉(zhuǎn)向液壓管路有異物致轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯，需及時(shí)檢查清理；助力系統(tǒng)連接部位松動(dòng)致轉(zhuǎn)向液泄漏，得去 4S 店維修；轉(zhuǎn)向器活塞缸磨損大、油封密封不良、控制閥黏結(jié)或損壞，要進(jìn)行維修。

轉(zhuǎn)向有異響，可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)過(guò)度負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)致轉(zhuǎn)向泵內(nèi)定、轉(zhuǎn)子過(guò)度磨損，油液運(yùn)動(dòng)不規(guī)則，得進(jìn)行檢修；轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵在支架上安裝松動(dòng)，內(nèi)部磨損及齒輪、齒條調(diào)整不當(dāng)，要及時(shí)修理。

轉(zhuǎn)向機(jī)漏油，因?yàn)榍粌?nèi)油封老化或損傷密封不嚴(yán)，轉(zhuǎn)向液滲出，常見(jiàn)于轉(zhuǎn)向機(jī)上蓋、側(cè)端蓋和轉(zhuǎn)向軸拐臂連接處，更換新油封和密封圈可解決。

轉(zhuǎn)向困難，駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)會(huì)感到阻力增大，得施加更多力才能完成轉(zhuǎn)向。

轉(zhuǎn)向不靈敏，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)后，車(chē)輛反應(yīng)遲緩或不一致。

轉(zhuǎn)向有噪音，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)會(huì)出現(xiàn)嘎吱聲、咯咯聲或嘶嘶聲等。

轉(zhuǎn)向抖動(dòng)，行駛中方向盤(pán)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。

轉(zhuǎn)向偏移，車(chē)輛在未施加轉(zhuǎn)動(dòng)力時(shí)自動(dòng)偏向一側(cè)。

轉(zhuǎn)向液泄漏，泄漏的液體通常是紅色或透明的，能在發(fā)動(dòng)機(jī)艙底部或轉(zhuǎn)向機(jī)附近發(fā)現(xiàn)。

轉(zhuǎn)向沉重或不靈敏，轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部磨損或潤(rùn)滑不足時(shí)，駕駛員需更大力量轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，反應(yīng)也遲緩。

轉(zhuǎn)向時(shí)有異常噪音，內(nèi)部零件損壞或松動(dòng)會(huì)聽(tīng)到嘎吱聲、咔嗒聲等。

方向盤(pán)回正困難，正常轉(zhuǎn)彎后應(yīng)自動(dòng)回正，有問(wèn)題就無(wú)法自動(dòng)回正或回正緩慢不順暢。

車(chē)輛跑偏，轉(zhuǎn)向機(jī)故障可能導(dǎo)致直線(xiàn)行駛跑偏。

高速行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，可能是轉(zhuǎn)向機(jī)故障的信號(hào)。