進(jìn)口汽車(chē)的優(yōu)惠活動(dòng)與國(guó)產(chǎn)汽車(chē)區(qū)別較大。

進(jìn)口寶馬 530 優(yōu)惠比國(guó)產(chǎn) 530 少，因?yàn)槌杀靖撸卸惵?、運(yùn)輸、保險(xiǎn)等費(fèi)用，經(jīng)銷(xiāo)商利潤(rùn)比例也高，且進(jìn)口版本配置更豐富。

像進(jìn)口 X4 比國(guó)產(chǎn) X3 還便宜，國(guó)產(chǎn) X3 受廠商制約沒(méi)優(yōu)惠，進(jìn)口 X4 有 10 萬(wàn)左右優(yōu)惠。

奔馳 E 級(jí)也類(lèi)似，進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)落地價(jià)有時(shí)差不多，但進(jìn)口在調(diào)校和協(xié)調(diào)性方面有優(yōu)勢(shì)。

再說(shuō)整體情況，進(jìn)口車(chē)貨源來(lái)自總經(jīng)銷(xiāo)商，外國(guó)生產(chǎn)，技術(shù)、拼裝、科技原廠，售后好但價(jià)貴維修配件難換。

平行進(jìn)口車(chē)來(lái)自國(guó)外一級(jí)汽銷(xiāo)商，價(jià)格便宜 10%左右，售后沒(méi)進(jìn)口好，質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題。

合資車(chē)是國(guó)外品牌與國(guó)內(nèi)合作生產(chǎn)，工廠在國(guó)內(nèi)，價(jià)格有優(yōu)勢(shì)，技術(shù)稍差，售后維修方便。

國(guó)產(chǎn)車(chē)自主研發(fā)生產(chǎn)，發(fā)展晚技術(shù)稍遜，但性價(jià)比高，配置和豪華感不錯(cuò)。

總之，進(jìn)口車(chē)優(yōu)惠少常因成本高，國(guó)產(chǎn)和合資車(chē)在成本控制上有優(yōu)勢(shì)所以優(yōu)惠力度可能大些。