汽車(chē)引擎蓋的設(shè)計(jì)原理主要有以下幾方面。

材料上，常選鋁合金、碳纖維等，既輕又強(qiáng)，保證輕量化又有足夠剛性。

空氣動(dòng)力學(xué)方面，科學(xué)的外形和凹凸紋理能降風(fēng)阻，提燃油經(jīng)濟(jì)性。

散熱保護(hù)也很關(guān)鍵，給發(fā)動(dòng)機(jī)良好散熱環(huán)境，維持正常工作溫度。

引擎蓋作用眾多，能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，防異物、雨水侵入。能導(dǎo)流，調(diào)整空氣流向和阻礙力，變成有益力，讓前輪輪胎抓地力變強(qiáng)，車(chē)更穩(wěn)。還能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)及周邊重要的管線配件，如電路、油路、剎車(chē)和傳動(dòng)系統(tǒng)等，抵御沖擊、腐蝕、雨水和電干擾。

同時(shí)，引擎蓋有美觀作用，影響整車(chē)外觀品質(zhì)。還能輔助駕駛視覺(jué)，調(diào)整光線。能防止意外，阻擋爆炸傷害，阻隔空氣火焰蔓延。

在特種車(chē)輛中能當(dāng)工作平臺(tái)。

材質(zhì)一般是橡膠發(fā)泡棉和鋁箔，能降噪音、隔熱量，保護(hù)漆面防老化。

其結(jié)構(gòu)通常中間夾隔熱材料，內(nèi)板增強(qiáng)剛性，幾何形狀由廠家定，多為骨架形式。

打開(kāi)時(shí)一般向后翻，少部分向前翻，要打開(kāi)到預(yù)定角度，不碰前擋風(fēng)玻璃，保持 10 毫米左右距離，前端有安全鉤鎖緊裝置，開(kāi)關(guān)在車(chē)廂儀表板下，車(chē)門(mén)鎖時(shí)引擎蓋也鎖。安裝按拆卸相反順序來(lái)。