新能源汽車有什么新政策支持?

新能源汽車有不少新政策支持。

公務(wù)用車方面,新增公務(wù)用車嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定,新能源轎車價(jià)格不得超 18 萬,其他車型價(jià)格不超同類型燃油車配置標(biāo)準(zhǔn),國(guó)家機(jī)關(guān)各部門、各單位公務(wù)用車應(yīng)帶頭用國(guó)產(chǎn)新能源車,新增及更新車輛中新能源車比例不低于 30%,社會(huì)化租賃公務(wù)出行優(yōu)先選新能源車。

蔚來的換電技術(shù)結(jié)合租電服務(wù)能降低采購價(jià),其換電網(wǎng)絡(luò)規(guī)模大,已建成 2600 座換電站,包括 860 座高速換電站和 12 大城市群高速換電網(wǎng)絡(luò),還有 4037 座充電站、23646 根充電樁和超 1097000 根第三方充電樁,換電速度快,3 分鐘自動(dòng)換電,最快 2 分 24 秒,還能解決電池?fù)p耗問題。

車輛購置稅方面,2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日購置的新能源車免征購置稅,每輛免稅額不超 3 萬,2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日購置的新能源車減半征收,每輛減稅額不超 1.5 萬,購置日期按有效憑證開具日期確定,像售價(jià)低于 33.9 萬的車型可享受 2024 至 2025 年免征優(yōu)惠,超過的需繳納超 3 萬元以上部分,10 萬元內(nèi)低端入門電動(dòng)車在 2024 年 1 至 5 月過渡期內(nèi)購買不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車型仍可享受購置稅減免,同時(shí)政策對(duì)新能源車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有要求,如純電動(dòng)汽車 30 分鐘最高車速不低于 100km/h、續(xù)航不低于 200km、電池質(zhì)量能量密度不低于 125Wh/kg,插混車型純電續(xù)航里程不低于 43km,換電車型需企業(yè)提供換電服務(wù)證明等。

此外,還有構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興,開展汽車促消費(fèi)活動(dòng)等政策。

優(yōu)惠政策還集中在車船稅和增值稅方面,使用新能源的車船免征車船稅,純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車在免征范圍,增值稅一般納稅人購進(jìn)自用應(yīng)征消費(fèi)稅的摩托車、汽車、游艇,其進(jìn)項(xiàng)稅額可抵扣。

新政策還包括高續(xù)航車型享受更高額度補(bǔ)貼,鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新車型給予額外支持,雖直接補(bǔ)貼調(diào)整,但政府有間接激勵(lì)措施,如免征購置稅、停車優(yōu)惠、充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼等,還注重車主后續(xù)權(quán)益保障,加強(qiáng)售后服務(wù)監(jiān)管,建立健全電池回收利用體系,加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),包括社區(qū)充電樁普及。

各地補(bǔ)貼政策不斷調(diào)整,且不同地區(qū)、不同車型的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)存在差異,詳細(xì)情況可咨詢當(dāng)?shù)囟悇?wù)部門。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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