汽車取力器常見故障主要有以下這些。

動(dòng)力輸出不足，可能是油位過低、油質(zhì)變差、部件磨損等原因。

換擋困難，比如掛不上擋或摘不下?lián)酰@或許涉及氣壓?jiǎn)栴}，要查看氣壓表和氣管；也可能是活塞卡滯，得拆解氣缸檢查；密封故障會(huì)導(dǎo)致這種情況，那就得更換密封圈；還有控制系統(tǒng)失效，比如電磁閥等元件出問題，需要檢查。

有異響，可能是齒輪、軸承出了狀況。

泄漏問題，比如漏油，要檢查油封和緊固螺栓。

像齒輪打齒、輸出軸前后軸承壞、倒擋常嚙合輪滾針軸承壞、凸緣螺母松動(dòng)等也是常見故障。

面對(duì)這些故障，咱們可以這樣解決。

先檢查油位和油質(zhì)，及時(shí)補(bǔ)充或更換。

對(duì)于離合器、泵浦、換向閥、軸承和齒輪、管路和密封圈等，依次檢查。

磨損的部件該換就換。

增強(qiáng)齒輪設(shè)計(jì)能預(yù)防齒輪打齒。

輸出軸前后軸承壞了及時(shí)更換。

倒擋常嚙合輪滾針軸承壞了也得換新的。

凸緣螺母松動(dòng)就擰緊。

油封和緊固螺栓有問題就處理好。

發(fā)現(xiàn)異常響聲要檢查齒輪、軸承等。

掛不上檔或摘不下檔檢查控制電磁閥等。

對(duì)于操縱機(jī)構(gòu)，要經(jīng)常檢查電磁閥及取力缸工作情況。

總之，只要咱們及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理這些故障，就能讓汽車取力器正常工作。