汽車年檢新規(guī)如何影響二手車市場?

汽車年檢新規(guī)對二手車市場有著多方面的積極影響。

首先,年檢非營運(yùn)小微型載客汽車在 10 年內(nèi)只需在第 6 年和第 10 年上線檢驗(yàn),超過 10 年的每年上線檢驗(yàn)一次,取消了 15 年車齡一年兩檢。這使得二手車交易中的車輛使用年限相關(guān)問題得到改善,主流二手車 10 年內(nèi)的交易占比超 90%,能讓更多車輛在較好的車況下進(jìn)入市場。

其次,新規(guī)增加了消費(fèi)者購買二手車的便捷性,消除了他們對于年檢麻煩的顧慮,從而提升了購買信心。之前年檢頻繁且費(fèi)用高,新政減少了車檢頻次,降低了養(yǎng)車成本。

再者,我國二手車市場長期受政策性限制,如今一系列利好政策出臺,如取消限遷等,改善了消費(fèi)環(huán)境,消費(fèi)者選擇范圍更廣。

而且,新規(guī)加上近期二手車限遷解除和流通標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程加速,讓買方、賣方兩端市場得到釋放,擴(kuò)大了消費(fèi)潛力。車況和保值率將繼續(xù)作為衡量二手車價值的硬標(biāo)準(zhǔn),買方市場的顧慮得以消除。

不過,二手車市場最大的驅(qū)動因素是供求關(guān)系,新車價格下降,二手車想漲價較難。

總之,新規(guī)對二手車市場是重大利好,但實(shí)際影響還需市場進(jìn)一步驗(yàn)證。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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