2020 年新的汽車年檢規(guī)定對二手車交易有著不少積極影響。

新規(guī)放寬了私家車檢驗(yàn)周期，10 年內(nèi)的非營運(yùn)小微型載客汽車只需在第 6 年和第 10 年上線檢驗(yàn)，10 年以上的每年一檢，取消 15 年車齡一年兩檢。

這讓消費(fèi)者買二手車更方便了，不用擔(dān)心年檢麻煩，購買信心也就提升了。要知道，市面上交易的主流二手車車輛 10 年內(nèi)的比例超 90%，新規(guī)在一定程度上延長了汽車的使用周期。

而且，新政給消費(fèi)者帶來了實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠，養(yǎng)車成本降低了。

一直以來，二手車市場都受政策性限制，不過這幾年出臺了一系列支持政策，像取消限遷，再加上這次汽車年檢放寬，形成了政策組合拳，有力地促進(jìn)了二手車自由流通。

總之，新的年檢規(guī)定為二手車交易創(chuàng)造了更有利的條件，讓交易更活躍，消費(fèi)者選擇更多。