汽車磨合期對油耗的影響還是比較大的。

新車在磨合期，各部件都比較緊，零件沒達(dá)到最佳工作狀態(tài)，行駛時就得輸出更多能量，這就導(dǎo)致油耗較高。

像排量為 1.6 的車型，正常百公里油耗約 6.9 - 7.4L，在磨合期可能增加到 7.9 - 9.4L 左右，一般會比后期高出 1 - 2 個油。

通常新車的磨合期在 1000 - 2500 公里，也有說首保前算磨合期，進(jìn)口車的磨合期還更長些，整車大概 2000 公里左右，像新輪胎、發(fā)動機(jī)、變速箱都在磨合。

在磨合期要注意一些駕駛方式，能降低油耗。得勻速行駛，轉(zhuǎn)速別超過 3500 轉(zhuǎn)/分。盡量別滿載，減輕車輛載重。開車小心點(diǎn)，別猛剎車、猛加油，也別長時間連續(xù)駕駛。逐漸提高最大速度，控制好車速和轉(zhuǎn)速，別猛開、猛踩油門和剎車、猛打方向。

一般來說，磨合期過后油耗會下降 0.5 - 1L/100KM，或者下降 3% - 5%，百公里約 1.5 油，能降低 1.5 - 2 個油。

汽車第一次保養(yǎng)后，大部分車的油耗會逐漸下降。但要是磨合期過后油耗不降反升，那得及時檢查節(jié)氣門和噴油器。

影響油耗的因素挺多，像車輛品牌和產(chǎn)地、車輛重量、擋位類型、行駛地點(diǎn)、速度、汽油標(biāo)號等都有關(guān)系。

總之，好好注意磨合期的駕駛，就能讓車子后期更省油。