冬季汽車輪胎的保養(yǎng)方法主要有以下幾種。

首先是檢查胎壓，冬季由于熱脹冷縮，胎壓容易變化。停車后 3 小時或行駛距離不超過 1.5 公里時測量較為準確。不同車輛胎壓不同，可在車輛用戶手冊或駕駛室車門旁標簽查看。適當增加充氣壓力，一般比標準高 10～15%，但不能超過最大充氣壓力，且要根據路面情況調整。

其次是檢查輪胎受損情況，秋冬季節(jié)輪胎變硬變脆，更容易被割破爆胎。行車前要檢查有無外傷、異物刺入及磨耗情況。胎面有損傷及凸起要找專業(yè)人員修復，還要查看磨損程度，輪胎胎面有磨損標記，磨損至標記處就要更換。

再者要及時更換冬季胎，氣溫降到 7℃時更換能讓行車更安全。比如韓泰的 Winter i*Cept（W626）就不錯，新研發(fā)的胎面橡膠配方在寒冷季節(jié)性能穩(wěn)定，鋸齒摩擦花紋和螺旋推進花紋使其在冰雪環(huán)境下抓地力強、排水性好。換冬季胎時要做四輪定位，提升行駛舒適度和輪胎壽命。

還要檢查輪胎的磨損情況，磨損厲害的輪胎抓地力弱易打滑，要及時更換。所有輪胎在花紋深度 1.6 毫米處有磨耗標記，磨損到凸起處就該換胎。

控制行駛速度也很重要，停車后重新啟動輪胎較僵硬，要低速行駛一段時間再正常行駛，在高速公路尤其要控制車速，避免急加速、急剎車。

要經常清除胎紋內雜物，輪胎用久了胎紋易夾雜小石子等，不及時清除開車會有顛簸感且傷輪胎，發(fā)現要用工具撥出。

此外，長途駕駛適當增加胎壓，比正常高 5%～10%。

還要注意胎壓不能過高或過低，過高輪胎胎面中央磨損嚴重，抓地力下降，油耗增加，易扎胎爆胎；過低輪胎各部分運動量增加，異常發(fā)熱，縮短壽命，增加油耗，影響制動性能。

冬季備胎也要保養(yǎng)，保持氣壓正常，尤其修理過的備胎，溫度低時質量差的輪胎密封膠可能失效。

總之，冬季輪胎保養(yǎng)關乎行車安全，要多注意。