新興的汽車零部件生產(chǎn)廠家在多個方面實現(xiàn)了突破。

比如昆山汽車零部件廠，不做整車，專注于“庖丁解?！笔降牧慵职?，形成了產(chǎn)值超 1500 億元的產(chǎn)業(yè)鏈群，產(chǎn)品覆蓋新能源汽車電池等核心部件多種類。

韶關液壓件廠有限公司在非標定制液壓缸細分領域從業(yè) 50 多年，技術水準國內領先，如今進軍汽車零部件新賽道，加大研發(fā)創(chuàng)新投入，已研發(fā)多個品種新能源汽車零部件并批量生產(chǎn)。

Vinfast 的崛起也有突破，其電池供應商有寧德時代和國軒高科，飛龍水泵提供電池管理和控制閥，行易道提供毫米波雷達，華陽電子提供 HUD 技術，威唐工業(yè)提供電池箱體總成，大連豪森提供電機，生產(chǎn)線的多個環(huán)節(jié)也有中國企業(yè)參與。

汽車零部件企業(yè)的電氣化轉型中，博世在半導體等領域實力深厚，電裝憑借精益生產(chǎn)和豐富產(chǎn)品線成功研發(fā)碳化硅半導體逆變器，采埃孚展示全面電驅動解決方案和線控技術創(chuàng)新。

旭升集團已將精密鋁合金汽車零部件產(chǎn)品領先優(yōu)勢延伸至儲能等新興領域，有多個儲能產(chǎn)品實現(xiàn)量產(chǎn)。

這些新興廠家通過專注細分領域、加大研發(fā)投入、與知名企業(yè)合作、拓展新興業(yè)務等方式，實現(xiàn)了技術創(chuàng)新、產(chǎn)品多樣化和市場拓展的突破，為汽車行業(yè)發(fā)展注入新活力。