汽車零部件廠要保證產品的創(chuàng)新性，得從這幾方面入手。

首先，整合資源，構建“產學研”合作研發(fā)體系。讓企業(yè)、市場、科研機構、大學都發(fā)揮各自作用，企業(yè)是主體，市場來導向，科研機構和大學提供核心及關鍵技術研究。

其次，解決人才問題。汽車零部件企業(yè)快速發(fā)展，人才需求大增，得建立持續(xù)的人才儲備機制，吸引研發(fā)、制造、管理、營銷等各方面人才，特別是新能源汽車零部件領域的專業(yè)人才。

再者，引入新技術，像大數(shù)據技術。通過在計算機虛擬環(huán)境中對生產過程仿真、評估和優(yōu)化，實現(xiàn)自動化、智能化、互聯(lián)化生產制造。

還有，重視員工建議。像長春近江汽車零部件有限公司，多渠道推動全員參與技術改造，員工提了很多合理化建議，還立項團隊創(chuàng)新改善項目，帶來了不錯的經濟效益。

最后，關注行業(yè)動態(tài)，學習先進案例。比如康明斯和美馳聯(lián)合推出電動動力總成，采埃孚的全新中央電驅動系統(tǒng)等，吸收這些成功經驗，為自己的創(chuàng)新提供思路。

總之，汽車零部件廠只要從這些方面努力，就能保證產品的創(chuàng)新性，提升自身競爭力。