汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)故障主要有以下這些表現(xiàn)。

首先是汽車(chē)在高溫環(huán)境下性能下降，無(wú)法正常運(yùn)行，像散熱器裂紋或穿孔漏液、進(jìn)/出水管破損漏液、開(kāi)關(guān)損壞漏液、水管龜裂老化等情況都會(huì)導(dǎo)致。這時(shí)候可以用止漏劑暫時(shí)止漏，嚴(yán)重的就得更換散熱器，而且要定期檢查冷卻系統(tǒng)。

其次水泵故障會(huì)讓循環(huán)不暢，水溫過(guò)高，還可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高、過(guò)低、冷卻液泄漏、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)等問(wèn)題。

再者制冷系統(tǒng)可能有排氣溫度過(guò)低或過(guò)高、液體回流、吸入溫度高或低、帶液?jiǎn)?dòng)、回油不暢等狀況。

還有發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)故障常見(jiàn)的就是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，有的故障是因?yàn)槔鋮s液的問(wèn)題，比如缺少、失效或者用錯(cuò)冷卻液造成部件損壞。

另外在故障判斷方面，比如開(kāi)鍋，真開(kāi)鍋得檢查循環(huán)系統(tǒng)和電子風(fēng)扇，假開(kāi)鍋主要檢查水壺和蓋子。冷卻液無(wú)故減少，要目測(cè)和充氣檢查；無(wú)故增加，可以通過(guò)望聞問(wèn)切判斷；低速堵車(chē)容易高溫，要檢查水箱等部件及散熱風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)情況；水管溫度異常，得關(guān)注不同狀態(tài)下上下水管溫度。

總之，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決冷卻系統(tǒng)的故障，能讓汽車(chē)保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。