汽車空調(diào)不制冷可能是電路故障造成的。汽車空調(diào)系統(tǒng)中的電路負(fù)責(zé)控制空調(diào)的工作，若出現(xiàn)故障，空調(diào)無法正常運行。

比如空調(diào)控制面板或者線路故障，需要拆下空調(diào)控制面板，用萬用表測量其能否正常工作，若控制面板故障，控制系統(tǒng)接收不到制冷信號，就會不制冷，以君威為例，空調(diào)控制面板配件 500 - 700 元，汽修店人工 100 - 200 元。

若控制面板沒問題，而控制系統(tǒng)仍沒收到信號，要用萬用表檢查空調(diào)線路是否正常，線路短接或接觸不良，汽修店人工 100 - 200 元。

除了電路故障，制冷劑泄漏也會導(dǎo)致不制冷，可通過檢查制冷劑壓力判斷是否泄漏并及時修復(fù)。

空調(diào)壓縮機故障會使制冷效果不佳或完全不制冷，需送至專業(yè)維修店檢修或更換。

空調(diào)冷凝器故障，影響制冷效果，要送修。

空調(diào)蒸發(fā)器故障同樣導(dǎo)致制冷出問題，得送修。

空調(diào)風(fēng)扇故障，制冷效果差或不制冷，要送修。

冷凝器堵塞，空氣無法流通，影響制冷，要定期清潔檢查。

制冷系統(tǒng)故障也是常見原因。比如制冷系統(tǒng)無制冷劑，要查找泄漏原因排除后充注。儲液干燥器臟污堵塞要更換。膨脹閥進(jìn)口濾網(wǎng)臟堵要清洗或更換。膨脹閥閥門不能打開、低壓側(cè)壓力過高、蒸發(fā)器流液要更換膨脹閥。發(fā)動機不同轉(zhuǎn)速運行，高、低壓側(cè)壓力微小變化，可能是壓縮機進(jìn)、排氣閥片損壞，要檢修或更換壓縮機。

制冷管路破裂或裂紋，高、低壓側(cè)壓力為零，要用檢漏儀檢漏并檢修。

控制系統(tǒng)電路故障，比如電磁離合器線圈搭鐵不良或脫焊斷路。

總之，汽車空調(diào)不制冷原因多樣，電路故障只是其中之一。遇到不制冷情況，建議盡快到專業(yè)汽車維修店檢查維修，避免更大損失。