國產(chǎn)汽車的降價幅度各不相同。

像比亞迪的秦 PLUS 和驅(qū)逐艦 05 起售價降至 7.98 萬元。

長安啟源、哪吒汽車、上汽通用五菱等品牌的降價幅度從 5%至 15%不等，價格下降幾千元到上萬元。

國產(chǎn)攬勝極光降價幅度在 3 - 5 萬元，寶馬 5 系 GT 降價幅度在 1.2 - 7.1 萬元，一汽森雅 S80 降價幅度在 1.0 - 1.2 萬元，捷豹 XE 降價幅度在 8 - 11 萬元。

奔馳品牌旗下的多款車型，像 EQS、EQA、EQB、EQC 新能源車以及 A 級和 GLA 燃油車都有明顯降價。

凱迪拉克 2024 款 CT5 豪華型直降 7 萬元。

造成國產(chǎn)汽車降價的原因，主要是碳酸鋰等材料價格下跌帶動電池成本下降，以及車企之間競爭加劇。

專家稱，不少新能源車企通過降價并打出“電車比油車低”的口號，是為提高新能源汽車市場占有率。

眼下，國內(nèi)汽車市場已進(jìn)入新能源汽車加速替代傳統(tǒng)燃油車的階段，2024 年車市競爭激烈，通過降價獲取更大市場份額成為很多車企的必然選擇。