買車降價(jià)的幅度沒有固定標(biāo)準(zhǔn)。

一般來(lái)說(shuō)，4S 店定價(jià)會(huì)預(yù)留一定利潤(rùn)空間，優(yōu)惠幅度通常不超車價(jià)的 10 - 20%。比如 10 萬(wàn)元的車，實(shí)際能談到的折扣多在幾千元。

但也有特殊情況，像比亞迪秦 PLUS DM - i 冠軍版把 A 級(jí)混動(dòng)車價(jià)打進(jìn) 10 萬(wàn)元內(nèi)，不少車企紛紛跟進(jìn)降價(jià)。

新能源汽車是降價(jià)主戰(zhàn)場(chǎng)，幅度從 5%至 15%不等，價(jià)格下降幾千元至上萬(wàn)元。

有的車型優(yōu)惠很大，像日產(chǎn) ARIYA 詠嘆調(diào)政企補(bǔ)助 6 萬(wàn)元，馬自達(dá) CX - 5 降價(jià) 2.6 萬(wàn)元。還有的車型有清倉(cāng)限時(shí)優(yōu)惠，比如福特電動(dòng)馬優(yōu)惠 4 萬(wàn)元。

買車優(yōu)惠點(diǎn)的計(jì)算很簡(jiǎn)單，比如裸車價(jià) 10 萬(wàn)元，便宜 12 個(gè)點(diǎn)，價(jià)格就是 8.8 萬(wàn)元。如果新車降價(jià) 2 萬(wàn)賣 13 萬(wàn)，車輛基礎(chǔ)上折價(jià) 15%，就剩 11 萬(wàn)左右。

正常車輛前五年貶值率不同，分別是 15%、13%、10%、8%、7%，之后每年貶值 5%。三年內(nèi)新車貶值快，達(dá) 20% - 30%，5 年以上貶值幅度可能超 50%。

所以購(gòu)車時(shí)要多方比較，靈活運(yùn)用信息，爭(zhēng)取最大優(yōu)惠。