新能源汽車購置補貼政策有不少新變化。

2023 年補貼額度相較前年削減 30%，比如 2022 年混合動力車型補貼 4800 元，2023 年降至 4100 元。

2022 年底起新購車不再有直接補貼，但 2022 年 12 月 31 日前購買的仍能享受補貼。

對于年內(nèi)購置且計劃享受免稅待遇的新能源車主，政策延期至 2023 年底。

補貼門檻進一步提高，續(xù)航低于 250 公里的不再補貼，之前 150 公里以下無補貼。

補貼標準下降，今年只有 250 公里到 400 公里補貼 1.8 萬元、大于 400 公里補貼 2.5 萬元兩種，2018 年則不同。

今年通知取消地補，過渡期不再實行補貼，轉而支持充電基礎設施建設與服務。

純電動車型電耗補貼要求提升，能耗提高 10%至 20%、20%至 35%以及 35%以上的，分別按標準的 0.8 倍、1 倍、1.1 倍補貼。

2022 年新能源汽車補貼標準在 2021 年基礎上退坡 30%，特定領域車輛退坡 20%，2022 年 12 月 31 日后上牌車輛不再補貼。

此外，還建立跨部門信息共享機制，隱瞞事故信息等情況會暫停或取消涉事車型補貼資格。

除購置補貼，還有車船稅減免，符合條件的新能源汽車可全額減免。購置稅優(yōu)惠也能省錢，主要針對純電動、插電式混合動力和燃料電池汽車。