要判斷汽車覆蓋件模具的質量優(yōu)劣，您可以從以下幾個方面入手。

首先是凸、凹模圓角半徑。大小不合適會影響拉延件質量，過小會加大彎曲變形、削弱危險斷面強度、增大拉應力，過大會減小壓邊有效面積易起皺。所以確定時要綜合考慮工件變形特點和拉延筋等因素。

其次是凹模工作部分的幾何形狀，平端面凹模和錐形凹模效果不同，錐形凹模能使毛坯變形區(qū)抗失穩(wěn)能力更強。

然后是模具的導向方式，合理穩(wěn)定的導向能保證模具周圈間隙均勻和凸凹模型面貼合，普通拉延模多采用導板或導柱導向，側向力大的可用背靠塊式導向裝置。

還有拉延筋的設置，它能加強壓料面對材料流動的控制能力。

模具的驗收也很關鍵，分為動檢和靜檢。動檢在壓機上試生產，靜檢拆解模具檢查細節(jié)。

另外，要關注覆蓋件的常見缺陷。比如麻點，車身外表件的頂蓋最多允許 3 個，其他件最多 2 個。還有凸包、凹陷、劃痕、壓痕、波浪等。檢測覆蓋件質量缺陷的方法也有多種，像尺寸精度檢驗，對外板件要從尺寸精度和表面質量兩方面，對內板件主要看尺寸精度，通常用專用檢具檢測。表面質量檢驗可用目視、手感、油石打磨等方法。目視檢查適合漆面沖壓件，利用光線和角度仔細觀察。

汽車覆蓋件質量有尺寸精度高、表面質量嚴、結構剛性強、加工工藝性好等特點。尺寸精度要順接自然、轉折順暢，表面不能有波紋、皺紋等缺陷，結構要有足夠剛性，加工工藝要良好，能一次沖壓成型，簡化沖壓工藝，減少沖模制造資金投入。