汽車方向盤抖動的原因有不少。

首先是前束問題，車輛碰撞致使轉向拉桿及橫拉桿變形、球頭磨損松曠或輪胎磨損不規(guī)則，影響前束。

車輪動平衡也很關鍵，行駛里程增加后，原車輪動平衡鉛塊丟失、輪轂變形，高速行駛時車頭會擺，方向盤跟著抖。

推動桿橫向推動桿球頭松曠或支駕松動，讓汽車行駛不穩(wěn)定。

輪轂軸承松曠及左右轉向節(jié)球頭磨損嚴重，影響前輪定位。

轉向減震器損壞漏油或前懸掛彈簧變形，影響汽車穩(wěn)定性。

發(fā)動機、變速箱部件內部的減震膠老化，無法減震。

變速箱機腳墊老化、節(jié)氣門臟、進氣管積碳多、點火系統(tǒng)缺火、駕駛人踩著剎車時變速箱抖動，也會導致方向盤抖動。

汽車行駛時速在 80—100km/h 左右時方向盤劇烈抖動，可能是車輪變形或車輛傳動系統(tǒng)問題，要檢查前輪定位角和前束。

在 80 公里至 90 公里之間出現(xiàn)抖動，時速超過 90 公里恢復正常，多數(shù)是變形或傳動系統(tǒng)引起，要檢查前輪各定位角和前束。

遇坑洼路面方向盤抖動，可能是拉桿球頭松曠、接頭處膠套脫落或輪胎磨損不規(guī)則。

車輛時速在 30 至 40 公里時車身晃動感，多是輪胎變形，需更換輪胎。

高速行駛時突然方向盤抖動，可能是剎車用力過猛導致剎車盤等過熱遇冷變形。

高速行駛中出現(xiàn)車身共振，可能是傳動軸問題。

公路巡航抖動多是懸掛問題，底盤形變、位移是重要原因。

過坑洼路面時抖動可能是懸掛連接問題。

低速時方向虛、車身晃動嚴重多是輪胎問題。

剎車時方向盤抖動多是制動盤問題。

還有少見的輪胎裝反情況。

如果是怠速時方向盤抖動，幅度不大通常是共振，要檢查方向盤傳動裝置膠套、螺栓，還要看是否和發(fā)動機怠速、轉向機有關。

如果是行駛中抖動，基本是動平衡失衡，車速越高抖得越厲害，要盡快去檢測維修。

動平衡異?？赡苁倾U塊掉落、輪胎輪轂受撞擊、長期不換位不關注胎壓致輪胎磨損不均衡。

常見的 5 個原因還有積碳導致怠速不穩(wěn)，傳動裝置膠套老化，輪胎變形或輪轂軸承松曠，拉桿球頭或橫向推動桿球頭磨損，輪胎動平衡不準。