汽車發(fā)動機 L 和 T 滿載情況下誰更費油？這得具體分析。

一般而言，T 型發(fā)動機即渦輪增壓發(fā)動機滿載時更費油。因為渦輪增壓發(fā)動機的燃燒室相對較小，燃油燃燒可能不夠充分，增加了油耗。而且它通常需要更高壓縮比來實現(xiàn)相同動力輸出，也易導致油耗升高。

不過，也不是所有 T 型發(fā)動機都比 L 型發(fā)動機費油，這取決于廠家的設計和生產(chǎn)。比如 1.5T 發(fā)動機，其油耗大概比 1.5L 高出 1 - 2 升左右，這和它更高效的動力輸出有關，還受發(fā)動機工作溫度等因素影響。

在進氣方面，L 發(fā)動機自然吸氣，T 發(fā)動機帶增壓系統(tǒng)，進氣方式不同影響油耗。在相同排量下，比如 1.5 排量，渦輪增壓發(fā)動機理論上比自然吸氣更省油，因為空氣壓縮后燃燒效率更高。

但實際中，像在高速路段測試，1.5L 車子油耗可能反而更低。滿載情況下，如果經(jīng)常開高速，1.0T 渦輪增壓發(fā)動機可能比 1.5L 自然吸氣發(fā)動機更省油；若常在城市開車，差別不大。

起步時，T 發(fā)動機動力強但可能耗油，L 發(fā)動機動力平順，耗油相對少。動力性能上，1.5T 明顯優(yōu)于 1.5L，加速更快，超車容易。但 T 型發(fā)動機購買和維修保養(yǎng)成本高，尾氣排放污染物相對少。L 型發(fā)動機行駛動力平穩(wěn)舒適，耐用性強。

總之，一般情況下 T 型發(fā)動機滿載更費油，但具體還得結(jié)合實際情況判斷。