問(wèn)

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī) L 和 T 滿(mǎn)載情況下誰(shuí)更費(fèi)油?

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī) L 和 T 滿(mǎn)載情況下誰(shuí)更費(fèi)油?這得具體分析。

一般而言,T 型發(fā)動(dòng)機(jī)即渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)滿(mǎn)載時(shí)更費(fèi)油。因?yàn)闇u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室相對(duì)較小,燃油燃燒可能不夠充分,增加了油耗。而且它通常需要更高壓縮比來(lái)實(shí)現(xiàn)相同動(dòng)力輸出,也易導(dǎo)致油耗升高。

不過(guò),也不是所有 T 型發(fā)動(dòng)機(jī)都比 L 型發(fā)動(dòng)機(jī)費(fèi)油,這取決于廠家的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。比如 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),其油耗大概比 1.5L 高出 1 - 2 升左右,這和它更高效的動(dòng)力輸出有關(guān),還受發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度等因素影響。

在進(jìn)氣方面,L 發(fā)動(dòng)機(jī)自然吸氣,T 發(fā)動(dòng)機(jī)帶增壓系統(tǒng),進(jìn)氣方式不同影響油耗。在相同排量下,比如 1.5 排量,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)理論上比自然吸氣更省油,因?yàn)榭諝鈮嚎s后燃燒效率更高。

但實(shí)際中,像在高速路段測(cè)試,1.5L 車(chē)子油耗可能反而更低。滿(mǎn)載情況下,如果經(jīng)常開(kāi)高速,1.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可能比 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更省油;若常在城市開(kāi)車(chē),差別不大。

起步時(shí),T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)但可能耗油,L 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力平順,耗油相對(duì)少。動(dòng)力性能上,1.5T 明顯優(yōu)于 1.5L,加速更快,超車(chē)容易。但 T 型發(fā)動(dòng)機(jī)購(gòu)買(mǎi)和維修保養(yǎng)成本高,尾氣排放污染物相對(duì)少。L 型發(fā)動(dòng)機(jī)行駛動(dòng)力平穩(wěn)舒適,耐用性強(qiáng)。

總之,一般情況下 T 型發(fā)動(dòng)機(jī)滿(mǎn)載更費(fèi)油,但具體還得結(jié)合實(shí)際情況判斷。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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