汽車發(fā)動(dòng)機(jī) L 和 T 頻繁啟停時(shí)誰更費(fèi)油？

一般來說，在頻繁啟停的情況下，L 發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相對更省油。

同排量下，比如 1.5L 和 1.5T，T 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量更多，噴油量也大，爆發(fā)力強(qiáng)，輸出動(dòng)力大所以耗油高，理論上會比同等排量的 L 發(fā)動(dòng)機(jī)高 20% - 40%。

在市區(qū)擁堵路況下，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不斷啟停油耗高。因?yàn)闇u輪在這種情況下不能持續(xù)工作，而每次啟停又需要消耗較多燃油。

而 L 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量相對較小，所需燃油量也較少，所以在頻繁啟停時(shí)能節(jié)省燃油。

但 T 發(fā)動(dòng)機(jī)也有優(yōu)勢，比如在高速上渦輪持續(xù)工作時(shí)油耗低。

不同的駕駛習(xí)慣對油耗影響也大，激進(jìn)駕駛時(shí)渦輪增壓就不省油。

此外，還得綜合考慮排量、功率等因素。1.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)在維持相同速度時(shí)轉(zhuǎn)速更低，油耗也就更低。但 1.3T 動(dòng)力強(qiáng)，起步可能耗油。1.8T 一般路況下手動(dòng)擋油耗在 9L/100km 以上，2.0L 自然吸氣在 7 - 9L/100km。

總的來說，在頻繁啟停時(shí)，L 發(fā)動(dòng)機(jī)通常更省油，但 T 發(fā)動(dòng)機(jī)在高速等特定路況下有優(yōu)勢。選車時(shí)要根據(jù)自己的駕駛環(huán)境和習(xí)慣綜合決定。