奇瑞路虎攬勝極光的越野性能如何

奇瑞路虎攬勝極光的越野性能相當(dāng)出色。

它的懸掛系統(tǒng)采用可調(diào)節(jié)高度的設(shè)計,能根據(jù)不同地形和路況靈活調(diào)整,保證最佳的牽引力和懸掛性能。

四驅(qū)系統(tǒng)也很先進,能輕松應(yīng)對各種復(fù)雜地形與惡劣天氣。

陡坡緩降功能可讓車輛安全低速通過陡坡,自動駐車避免長時間踩剎車或頻繁拉手剎,制動輔助能達到最佳剎車效果。

車身擁有 212mm 的離地間隙,接近角為 22°,離去角為 30.6°,涉水深度達 600mm,相比同級競品有極大優(yōu)勢。

電子限滑系統(tǒng)反應(yīng)迅速,能精準(zhǔn)介入,及時鎖止打滑車輪獲取抓地力。

其搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機匹配手自一體的組合,動力強勁,駕駛操控魅力十足。

還配備多種駕駛模式,如 ECO 節(jié)能模式、標(biāo)準(zhǔn)模式、雪地模式、泥濘模式、沙漠模式及自動模式等,可根據(jù)實際路況自由切換。

總之,奇瑞路虎攬勝極光的越野性能優(yōu)秀,能滿足消費者的越野需求

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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