汽車(chē)凹陷修復(fù)一般對(duì)車(chē)漆沒(méi)有影響。

首先，汽車(chē)凹陷修復(fù)是在原車(chē)漆沒(méi)有受損的情況下進(jìn)行的，比如比較平緩的凹陷，利用拉拔方式能修復(fù)完成。其過(guò)程采用物理學(xué)中的杠桿原理、光學(xué)中的折射原理、力學(xué)等，用杠桿工具從車(chē)身內(nèi)部擠壓按摩車(chē)身凹陷處。

而且，汽車(chē)無(wú)痕凹陷修復(fù)是針對(duì)車(chē)漆沒(méi)有破損的凹陷進(jìn)行無(wú)損傷原車(chē)漆復(fù)原的技術(shù)，像強(qiáng)磁性、強(qiáng)附著力、光學(xué)杠桿等多種技術(shù)手段，會(huì)對(duì)汽車(chē)凹痕進(jìn)行逐點(diǎn)分解、小修、提升和壓扁，在不移動(dòng)原車(chē)漆的情況下恢復(fù)原狀，不會(huì)破壞原車(chē)漆，也不會(huì)引起油漆爆炸。

汽車(chē)側(cè)裙凹陷修復(fù)對(duì)車(chē)的影響微乎其微。

但要注意，并非所有車(chē)漆凹陷都適合汽車(chē)凹陷修復(fù)技術(shù)，因?yàn)樗幸欢ň窒扌?。比如葉子板輪眉處的凹陷，有的車(chē)型需要打孔，像大眾、奧迪、豐田等，不過(guò)打完孔會(huì)用金屬塑鋼泥重新堵上，對(duì)車(chē)輛沒(méi)影響。而有些車(chē)型，如勞斯萊斯、標(biāo)志、雪鐵龍等后葉子板是單層鈑金，或像寶馬后葉子板自帶孔洞，就不需要打孔。

總之，汽車(chē)凹陷修復(fù)是一種有效且能保護(hù)車(chē)漆的修復(fù)方法，但選擇時(shí)要考慮凹陷情況和車(chē)型是否適合。