起亞 K3 的車身質(zhì)量在耐撞方面表現(xiàn)還是不錯的。

在多項碰撞測試中，它都有較好的成績。比如在歐洲的 NCAP 碰撞測試中獲得了 5 星，在國內(nèi)的碰撞測試中獲得了 4.5 星。

從安全配置來看，起亞 K3 配備了側(cè)氣囊、簾式氣囊、車輛動態(tài)控制系統(tǒng)、輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)等，能在碰撞時較好地保護(hù)車內(nèi)乘客安全。1.8L 頂配車型有 6 個安全氣囊，車身前后有駐車?yán)走_(dá)探頭和倒車影像，后排座椅有兒童安全座椅固定裝置。

在車身結(jié)構(gòu)方面，起亞 K3 采用了高強(qiáng)度鋼材，車身采用激光焊接技術(shù)，整體強(qiáng)度較高。

而且新車針對國情優(yōu)化，虎踞式中網(wǎng)填充直瀑式進(jìn)氣格柵，底部鍍鉻裝飾精致時尚，貫穿式進(jìn)氣口與嵌入式霧燈搭配突出前鏟，運動感增強(qiáng)。

內(nèi)飾方面，T 字形中控臺整潔，優(yōu)質(zhì)用料呈現(xiàn)較強(qiáng)高級感，還配備大尺寸懸浮式液晶屏、電子手剎、一鍵啟動、自動駐車等。

動力上新增 1.5L 自吸發(fā)動機(jī)和現(xiàn)款 1.4T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)有 6 速手動、6 速手自一體和 7 速雙離合變速器可選，懸架采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架。

不過，與大眾寶來相比，在抗撞擊能力方面略遜一籌，但也能滿足日常使用需求。

總之，起亞 K3 的車身質(zhì)量在耐撞方面有不錯的表現(xiàn)，其配置和結(jié)構(gòu)能為乘客提供一定的安全保障。