奇瑞icar的動力表現(xiàn)非常出色。

以iCAR 03為例，四驅(qū)版本搭載雙電機(jī)動力，峰值功率達(dá)205Kw，輪邊扭矩4100N·m，百公里加速僅6.5s，電驅(qū)為六合一扁線電機(jī)，最高效率達(dá)96.96%，高能高效低耗。

電池方面，采用寧德時代專屬定制電芯，能量密度高，兩驅(qū)版本和四驅(qū)版本各有不同。

iCAR 03T也很厲害，單電機(jī)版本峰值功率135千瓦，相當(dāng)于183匹馬力，雙電機(jī)版本前后電機(jī)峰值功率分別為70千瓦和135千瓦。

iCAR V23提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)版可選，電機(jī)最大功率100kW，動力輸出強(qiáng)勁。

在駕駛體驗上，icar 03的起步和加速輕松，底盤支撐有韌性，高速轉(zhuǎn)向時車身操控靈巧，動力勢能帶來的慣性幾乎沒有，方向盤指向與車身行進(jìn)方向統(tǒng)一。路況傳遞細(xì)膩，懸掛有很好的支撐，避震回彈有韌性，能接受更大沖擊余量。

在鋪裝路段，icar 03加速迅猛，有8+x的全路況駕駛模式可選，四驅(qū)車型正常駕駛中四驅(qū)與兩驅(qū)會自動切換，節(jié)能又舒適。

icar 03T動力強(qiáng)勁，單電機(jī)車型大功率為184馬力，峰值扭矩為220牛·米，雙電機(jī)四驅(qū)版大功率為279馬力，峰值扭矩為385?！っ住?/p>

總之，奇瑞icar在動力方面表現(xiàn)優(yōu)異，能滿足不同消費者的需求。