奇瑞 iCAR 03 的性能相當(dāng)出色。

首先動(dòng)力方面，它有單電機(jī)與雙電機(jī)兩種版本。單電機(jī)版最大功率 135 千瓦，峰值扭矩 220 ?！っ?，能輕松應(yīng)對(duì)日常城市駕駛。雙電機(jī)版系統(tǒng)總功率 205 千瓦，峰值扭矩 385 牛·米，0-100km/h 加速僅需 6.5 秒，四驅(qū)結(jié)構(gòu)采用 iWD 智能電動(dòng)四驅(qū)，還支持坦克轉(zhuǎn)彎和蠕行模式，動(dòng)力強(qiáng)勁，越野性能出色。

在續(xù)航方面，配備不同容量的磷酸鐵鋰電池組，CLTC 工況下純電續(xù)航里程有 401 公里、472 公里和 501 公里等多種選擇，能滿足日常通勤與短途自駕游需求。

能耗方面，和同級(jí)別對(duì)手比，方盒子造型風(fēng)阻系數(shù)較高，能耗會(huì)高些，但作為電車影響不大。

底盤設(shè)計(jì)上，采用前麥弗遜、后 H 臂多連桿+液壓襯套底盤結(jié)構(gòu)，加上全鋁多腔籠式車身，接近角 26°、離去角 29°，最小離地間隙 200 毫米，能勝任輕度越野，還可選裝托掛鉤。

總之，奇瑞 iCAR 03 性能優(yōu)秀，無論是城市駕駛還是輕度越野都有不錯(cuò)表現(xiàn)。