問
比亞迪宋最新款的續(xù)航能力如何?
比亞迪宋最新款即宋 L DM-i 的續(xù)航能力挺出色。
純電續(xù)航有 75 公里、112 公里和 160 公里 3 種。滿油滿電最長續(xù)航超過 1500 公里(CLTC 工況)。
工信部披露的純電續(xù)航里程還有 91km、128km(WLTC 工況)兩個版本。
75 公里型、112 公里型和 160 公里型 3 個版本車型均搭載磷酸鐵鋰刀片電池,電池容量分別為 12.9 千瓦時、18.3 千瓦時和 26.6 千瓦時。
搭載 26.6 千瓦時的車型支持最大 54 千瓦的直流快充,電量從 30%充到 80%最短用時 17 分鐘,其他車型充電功率為 3.3 千瓦和 6.6 千瓦交流充電和 26.6 千瓦直流充電。
160 公里型對外放電功率為 6 千瓦。
新款車型的動力由 1.5L 插混專用發(fā)動機(jī)、電混系統(tǒng)和刀片電池等組成,可以實現(xiàn)純電、串聯(lián)和并聯(lián) 3 種驅(qū)動形式。
宋 L DM-i 定位為中型 SUV,比宋 Pro 和宋 PLUS 都要大一點。其搭載的第五代 DM 混動技術(shù),發(fā)動機(jī)熱效率提升到了 46.06%,并且電機(jī)效率、專用的磷酸鐵鋰“刀片”電池、專用混動變速箱等都進(jìn)行較大幅度提升。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
手自一體變速箱的換擋平順性受變速器內(nèi)部零件、油液狀況、電子控制系統(tǒng)、駕駛習(xí)慣、發(fā)動機(jī)狀況、動力系統(tǒng)、車輛調(diào)校等多方面因素影響。變速器內(nèi)部零件磨損、油液變質(zhì)、電子控制系統(tǒng)故障,都會干擾換擋的正常進(jìn)行。不良駕駛習(xí)慣,如頻繁急加速、急剎車,會破壞
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