低于 10 萬美元售價(jià)的蘋果汽車，其安全性有多重保障。

首先，蘋果會(huì)有自研的定制處理器用于驅(qū)動(dòng)人工智能功能，算力強(qiáng)大，類似 Mac、iPhone 和 iPad 中芯片的高性能表現(xiàn)，這能為汽車的安全功能提供強(qiáng)大算力支持。

其次，蘋果正在考慮建立遠(yuǎn)程指揮中心，在緊急情況下可協(xié)助四級(jí)并從遠(yuǎn)處控制汽車，類似于 iPhone 14 系列的車禍檢測功能，能及時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。

另外，雖然放棄了自動(dòng)駕駛，但車輛具備駕駛座、方向盤和踏板，在城市街道或惡劣天氣需切換到手動(dòng)控制時(shí)會(huì)發(fā)出警報(bào)，增加了操控的安全性。

而且蘋果汽車在設(shè)計(jì)和功能準(zhǔn)備上有明確計(jì)劃，2023 年之前完成設(shè)計(jì)，2024 年準(zhǔn)備好功能清單，2025 年開始測試，2026 年正式推出，這期間不斷完善和優(yōu)化安全相關(guān)設(shè)計(jì)。

在專利方面，涵蓋了自動(dòng)駕駛和為車輛提供動(dòng)力的軟件領(lǐng)域，還有座椅、懸架等硬件元素，全方位保障安全。

總之，低于 10 萬美元售價(jià)的蘋果汽車，通過強(qiáng)大的技術(shù)支持和完善的設(shè)計(jì)規(guī)劃，能有效保障其安全性。