蘋果汽車售價(jià)低于 10 萬美元，后續(xù)是否有降價(jià)的可能呢？

從目前的情況來看，是有可能的。

首先，蘋果汽車項(xiàng)目一直在調(diào)整，比如發(fā)布日期推遲至 2026 年，造車計(jì)劃也有變化。目前蘋果車還處于“預(yù)原型”階段，目標(biāo)是明年準(zhǔn)備好設(shè)計(jì)，2024 年底完成功能設(shè)置，2025 年進(jìn)行測試，2026 年發(fā)布。在這個(gè)過程中，成本控制和市場競爭等因素都可能促使蘋果汽車進(jìn)一步降價(jià)。

其次，蘋果公司縮減了電動汽車自動駕駛計(jì)劃，不再追求完全自動駕駛，這在一定程度上能降低成本，為降價(jià)提供空間。

而且，市場上其他品牌汽車的價(jià)格和競爭態(tài)勢也會影響蘋果汽車的定價(jià)策略，如果競爭對手價(jià)格更低，蘋果可能會考慮降價(jià)來提升競爭力。

另外，蘋果汽車在功能配置方面的調(diào)整，比如在高速公路上工作的自動駕駛功能，以及一些輔助駕駛和安全配置的優(yōu)化，也可能對成本產(chǎn)生影響，從而影響價(jià)格。

總之，雖然現(xiàn)在不能確定蘋果汽車后續(xù)一定會降價(jià)，但從其項(xiàng)目的進(jìn)展和各種因素綜合來看，是存在降價(jià)可能性的。