平衡桿的作用因車型不同是有差異的。

普通家用汽車一般配備前輪下擺臂平衡桿以及方向前束平衡桿，主要抑制車身側(cè)傾，左右兩側(cè)車輪行經(jīng)不同路況時(shí)產(chǎn)生抗側(cè)傾阻力保持平穩(wěn)。家用轎車出廠通常有前輪下擺臂和方向前束這兩個(gè)平衡桿。

不同種類平衡桿功能不同。比如底盤增強(qiáng)平衡拉桿裝在車架底盤中間，加強(qiáng)車架底盤整體剛性，提高穩(wěn)定性和操控性，還能緩沖減震讓車行駛更平穩(wěn)。還有轉(zhuǎn)向平衡桿、前懸掛平衡桿等。

性能車或賽車裝平衡桿常見，家用車通常不用。裝平衡桿后路況好時(shí)感覺不明顯，轉(zhuǎn)彎或山路等復(fù)雜路況作用凸顯，穩(wěn)定車身減少傾斜提高安全性。

但車輛側(cè)撞時(shí)兩側(cè)減震器可能不同程度受損。平衡桿粗細(xì)影響汽車舒適性，過粗會(huì)降低舒適性，降低高速過彎側(cè)傾，前橋的一般比后橋粗。

改裝粗壯的能提升操控性，但降低乘坐舒適性。有些車后懸架是扭力梁非獨(dú)立懸架沒平衡桿，獨(dú)立懸架的運(yùn)動(dòng)型轎車后懸架會(huì)配主動(dòng)式平衡桿，中間斷開有電動(dòng)機(jī)，快速過彎穩(wěn)定性高幾乎無側(cè)傾。平衡桿膠條要定期換，不然膠套老化。

總之，平衡桿對(duì)汽車行駛穩(wěn)定性重要，選擇使用要考慮舒適性和操控性平衡。