新能源跑車在銷量排行中的表現(xiàn)整體較為出色。

像比亞迪的新能源跑車就有不錯的成績，比如昊鉑 GT 上市首月就達(dá)到了 2011 輛，滿足了年輕用戶的需求。

在網(wǎng)上最受歡迎的 10 款電動超跑中，特斯拉 Roadster 排名第一，其在谷歌上的搜索量高達(dá) 840 萬次，在 Instagram 上有 288318 個主題標(biāo)簽，TikTok 上的觀看次數(shù)達(dá) 2.42 億次。Rimac Nevera 排名第二，在谷歌上有 230 萬次搜索，TikTok 觀看次數(shù) 1.25 億次。路特斯 EVIJA 排名第三。國產(chǎn)的新能源跑車也有兩款入榜。

從月度銷量排行來看，不同月份各品牌表現(xiàn)有所不同。比如 2023 年 7 月，比亞迪銷量 262161 輛，排在第一。埃安 45025 輛，同比增長 80%。理想 34134 輛，首次超越特斯拉，特斯拉約 33000 輛。蔚來 7 月份首次突破 2 萬輛。

8 月，比亞迪仍是斷層領(lǐng)跑，總銷量遙遙領(lǐng)先。理想品牌銷量穩(wěn)定，埃安品牌銷量有所下滑，長城新能源 8 月份總銷量 26266 輛，同比增幅近 120%，蔚來 8 月總銷量 19329 輛。

在 5 月新能源銷量排名中，比亞迪以 330488 輛位居中國新能源銷冠，特斯拉位居第二。比亞迪旗下車型在車型銷量 TOP10 中占據(jù) 6 席，其中跑車黑馬排名第一的是比亞迪秦 PLUS，銷量 48668 輛。

總之，新能源跑車市場競爭激烈，各品牌在不同時期的銷量排行表現(xiàn)會有所變化，但整體上都在不斷發(fā)展和進(jìn)步。