扭矩大小對汽車加速有著重要影響，但并非唯一決定因素。

汽車加速能力是指汽車在各種條件下迅速提升行駛速度的能力，衡量標準有原地起步加速時間和超車加速時間。汽車加速能力是汽車動力性的重要指標，還包括最高車速和爬坡能力。

車輪上的驅動力決定汽車加速能力，而發(fā)動機是動力之源，其動力通過變速箱、驅動橋傳遞給車輪。衡量發(fā)動機動力的參數(shù)有功率和扭矩。

為說明扭矩對加速的影響，假設同款車型的甲車最大功率 100 千瓦、最大扭矩 140 牛米，乙車最大功率 86 千瓦、最大扭矩 170 牛米，兩車匹配相同變速箱等。起步瞬間，扭矩大的乙車加速快，但隨著車速增加，扭矩下降，功率持續(xù)上升，乙車加速變慢，最終達到較低最高車速；甲車起步稍慢，但扭矩平臺寬泛，持續(xù)加速能力強，能達到較高最高車速。

扭矩越大，車輪旋轉力矩越大，車輛加速性能理論上越好，但并非絕對。車輛加速還受馬力、車重、輪胎抓地力等因素影響。比如馬力小，即使扭矩大，加速也可能不理想；車重過大或輪胎抓地力不足，也會限制加速。

扭矩是發(fā)動機輸出的旋轉力矩，與轉速成反比。扭矩高，汽車運行反應好，承載量大，加速、爬坡能力強，換擋次數(shù)少，汽車磨損相對少，尤其轎車零速啟動時，高扭矩車輛提速快。

總之，扭矩對汽車加速有影響，但要綜合考慮發(fā)動機功率、傳動系統(tǒng)效率、車輛重量和空氣阻力等，才能準確判斷汽車的加速性能。