納智捷 5 sedan 的操控穩(wěn)定性挺好的。

轉向虛位小，輕重適中，不管是日常行車，還是在山路行駛，都能很順暢。

高速直線行駛時能穩(wěn)定把控，容易上手。過彎時方向盤指向準確，低速輕盈、高速沉穩(wěn)。

底盤結構常規(guī)，但調校具有運動風范，高速過龜背路面貼服感不錯，過彎時能有效抑制車身側傾。

在特定駕駛環(huán)境，像盲駕尋禮游戲中，其 Active Eagle View+主動式環(huán)景影像系統(tǒng)、轉向燈撥桿控制兩側攝像頭等配置，能助駕駛者更好了解車輛周邊情況，提升操控便利性和安全性。

納 5 到手 2 個月的車主反饋，高速行駛時底盤沉穩(wěn)，轉向時車身側傾不明顯，穩(wěn)定性不錯，轉向清晰，中高速行駛方向無曠量。

納智捷 5 轎車 1.8T 的油門踏板輕盈，在低速市區(qū)道路輕松駕馭。排檔桿右推進入手自排模式，相較自排模式更熱血，但行程略長，需花時間習慣。

納智捷 5 作為東風裕隆首款三廂轎車，不是走細分市場路線，而是面向大眾。

納智捷 5 的配置和動力出色，1.8T 發(fā)動機動力強勁，中高速行駛爆發(fā)力強，超過 2500 轉急加速，車子動力迅猛。車內配置豐富，有 9 寸中控屏顯示清晰，負責全景攝像頭監(jiān)測顯示，還有 HUD 抬頭顯示儀。

總之，納智捷 5 sedan 的操控穩(wěn)定性在多方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能給駕駛者帶來良好的駕駛體驗。