美人豹改裝懸掛對(duì)操控影響大。

改裝懸掛能改變車輛的操控性能，比如常見(jiàn)的絞牙避震器改裝，其彈簧預(yù)載要依據(jù)彈簧特性和磅數(shù)來(lái)選擇，合理設(shè)定能優(yōu)化駕駛感受。避震阻尼也很關(guān)鍵，阻尼大彈簧硬，前后懸架抓地力會(huì)變化。還有避震行程，不能一味降低車身高度，得考慮虛擬滾動(dòng)中心等。

懸架角度如外傾角能增強(qiáng)過(guò)彎時(shí)外側(cè)輪胎抓地力，束角影響轉(zhuǎn)向靈敏程度，后傾角影響車輪轉(zhuǎn)向后的自動(dòng)回饋力度。懸架幾何復(fù)雜，改裝要搞清楚并修正補(bǔ)足。

短彈簧能降低車身重心減少過(guò)彎側(cè)傾，提升彎道操控性，但和原廠減震器配合不穩(wěn)定，可能影響減震器壽命。運(yùn)動(dòng)套裝包含短彈簧和減震器，配合穩(wěn)定，阻尼可調(diào)節(jié)，能改善操控性能但價(jià)格貴。絞牙減震器功能強(qiáng)大，可調(diào)軟硬、高低、阻尼，但調(diào)試復(fù)雜，需反復(fù)測(cè)試。

氣壓式避震器主要控制車身高低，避震還是以彈簧、減震筒為主，像升級(jí) AIRBFT 空氣懸掛能提升底盤(pán)高度，打造舒適駕駛感。懸掛系統(tǒng)包含襯套、連桿、懸掛擺臂、防傾桿、避震器、懸架彈簧等部件，常見(jiàn)懸掛分非獨(dú)立和獨(dú)立懸掛，獨(dú)立懸掛主流有麥弗遜、雙叉臂、多連桿等。

改裝懸掛可提升操控性和穩(wěn)定性，修正底盤(pán)變化后的懸掛幾何，改變懸掛參數(shù)設(shè)定適應(yīng)不同需求。改裝擺臂一般選可調(diào)產(chǎn)品，通過(guò)長(zhǎng)度調(diào)節(jié)改變車輛傾角。

改裝空氣懸掛好處多，能提高舒適性，讓行駛更平穩(wěn)；提升操控性，根據(jù)路況和駕駛條件自動(dòng)調(diào)節(jié)懸掛高度和剛度；增加車輛外觀個(gè)性化，調(diào)整車身高度；保護(hù)底盤(pán)部件，減少?zèng)_擊延長(zhǎng)零部件壽命。但汽車改裝要遵守我國(guó)相關(guān)法律法規(guī)，選擇正規(guī)改裝廠和合法配件，改裝后及時(shí)備案檢測(cè)，確保車輛安全合法。