吉利美人豹的操控性能是比較出色的。

它擁有寬敞的車身和先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向輕快，過彎安全，穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性都很好，在高速公路上行駛也讓人有足夠的信心。

五前速排擋手感不錯(cuò)，換擋行程較短，入擋清晰，踏板位置合理，適合在過彎時(shí)做出踵趾動(dòng)作。

方向盤輕重適中，彎道操控指向清晰明確，沒有虛位。

但也存在一些不足，比如抓地力表現(xiàn)一般，過彎時(shí)會(huì)感覺有點(diǎn)不服帖，如果改裝成更薄的輪胎，抓地力和過彎性能可能會(huì)更出色。

副駕駛位沒有安全氣囊，這是個(gè)小遺憾。另外，避震系統(tǒng)比較生硬，在經(jīng)過一些特殊路況時(shí)余震明顯。

總體來說，吉利美人豹的操控性能在同級(jí)別車型中有一定優(yōu)勢(shì)，但與真正的高性能跑車相比，還有一定的提升空間。