問
哪些因素導(dǎo)致邁騰燒機(jī)油?
邁騰燒機(jī)油可能由以下因素導(dǎo)致。
正常磨損,一般車輛行駛二十萬公里后會出現(xiàn),不同車、不同人使用、不同地區(qū)對發(fā)動機(jī)壽命影響大。
氣門密封性不良,使用年限長會磨損老化,機(jī)油易進(jìn)燃燒室。
機(jī)油加注不規(guī)范,超過中線或品質(zhì)差、粘度等級不符要求也會導(dǎo)致。
長期不清潔油路、防凍液更換不及時(shí)、機(jī)油使用周期長、長期短途行駛都有影響。
前后曲軸油封腐蝕老化,發(fā)動機(jī)漏油、氣門油封失效、汽缸嚴(yán)重磨損、活塞對口或活塞環(huán)卡滯老化也會造成。
廢氣閥、渦輪、活塞環(huán)、氣門油封出問題,主要還是活塞環(huán)卡滯。
大眾車為保護(hù)發(fā)動機(jī)延長壽命設(shè)計(jì)降低活塞環(huán)和氣缸壁摩擦阻力,會形成油膜,部分油膜會隨高溫燃燒氣體燒掉,機(jī)油損耗多。
16 年大眾邁騰行駛 1000 公里就燒一升機(jī)油,可能是第三代 EA888 發(fā)動機(jī)的原因。
要檢查邁騰燒機(jī)油問題,先檢查廢氣閥,注意型號選擇,可用薄紙片堵住機(jī)油尺加注口測試負(fù)壓值。
再檢查缸壓,每個(gè)缸最低限值不低于 7,四個(gè)缸缸壓應(yīng)均衡。
然后檢查發(fā)動機(jī)底部和周邊是否滲油及缸壁磨損程度,將活塞置下止點(diǎn)進(jìn)行 360 度缸壁檢查。
最后檢查氣門,可用內(nèi)窺鏡觀察,若噴油嘴附近變黑、氣門周圍有積碳或潮濕,發(fā)動機(jī)一般無需大修。
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