新能源汽車補貼政策于 2022 年 12 月 31 日結(jié)束，這意味著從 2023 年 1 月 1 日起，新能源汽車不再享受國家層面的補貼政策。

不過 2023 年 3 月 31 日之前購買新能源汽車的消費者，如果在 2023 年 6 月 30 日之前上牌，仍可享受國家補貼政策。

國家層面補貼結(jié)束后，部分地方仍有可能繼續(xù)執(zhí)行地方補貼政策，具體看各地政策。

2023 年新能源汽車購置補貼政策繼續(xù)實行，但補貼標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)降低。純電動乘用車，續(xù)航里程 300 公里以下車型不再享受補貼，300 - 400 公里之間的車型補貼降至 9100 元，400 公里及以上車型補貼為 1.26 萬元。插電混動車型補貼降至 4800 元。

2022 年政府決定將購置稅免征政策截止日期從原定的 2022 年 12 月 31 日延長至 2023 年 12 月 31 日。購買新能源車享有購置稅優(yōu)惠將延續(xù)到 2027 年 12 月 31 日，2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日購買新能源車，減免購置稅上限是 3 萬元；2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日購買新能源車，購置稅優(yōu)惠上限是 1.5 萬元。

同時，政府加大對新能源車相關(guān)產(chǎn)業(yè)支持力度，包括充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以解決新能源車續(xù)航問題，提升消費者用車體驗。新能源汽車企業(yè)還可通過新能源汽車積分交易獲得收益，彌補補貼政策退出的影響。新能源積分制度鼓勵企業(yè)生產(chǎn)更多新能源汽車，并提高車輛能效和安全性。