買新能源汽車補貼政策的持續(xù)時間不是固定不變的。

國家層面的新能源汽車補貼政策于 2022 年 12 月 31 日結束，從 2023 年 1 月 1 日起，新能源汽車不再享受國家層面的補貼。但 2023 年 3 月 31 日之前購買新能源汽車的消費者，如果在 2023 年 6 月 30 日之前上牌，仍可享受國家補貼。

2023 年新能源汽車購置補貼政策繼續(xù)實行，不過補貼標準適當降低。純電動乘用車，續(xù)航里程 300 公里以下車型不再補貼，300 - 400 公里之間車型補貼下降至 9100 元，400 公里及以上車型補貼 1.26 萬元，插電混動車型補貼下降至 4800 元。

2022 年政府決定將購置稅免征政策截止日期從 2022 年 12 月 31 日延長至 2023 年 12 月 31 日，購買新能源車享有購置稅優(yōu)惠延續(xù)到 2027 年 12 月 31 日。

雖然國家補貼結束，部分地方仍有可能繼續(xù)執(zhí)行地方補貼政策，具體得看各地情況。新能源汽車企業(yè)還能通過新能源積分交易獲得收益，彌補補貼政策退出的影響。政府也通過其他激勵措施支持，比如提供免征購置稅、充電設施補貼、鼓勵使用等。

商務部預計 2025 年汽車以舊換新政策會進一步持續(xù)，各地補貼大概率也會持續(xù)甚至加大投入。各家車企也在積極應對，比如比亞迪表示將繼續(xù)加碼科技打造適合的代步車。