2020 年買(mǎi)車(chē)新政策對(duì)新能源汽車(chē)的影響主要體現(xiàn)在以下方面。

補(bǔ)貼政策繼續(xù)執(zhí)行退坡制度，今年比去年退坡 10%。續(xù)航里程要求提高到 300 公里，300 公里以下車(chē)型不再享受補(bǔ)貼。

補(bǔ)貼對(duì)象面向 30 萬(wàn)售價(jià)以下車(chē)型，超過(guò) 30 萬(wàn)哪怕 30.01 萬(wàn)也無(wú)法獲得補(bǔ)貼，這能防止車(chē)企為補(bǔ)貼提價(jià)，也是對(duì)消費(fèi)者的保護(hù)。

新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼及免征購(gòu)置稅政策延長(zhǎng) 2 年，這對(duì)新能源汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)是重大利好，能促進(jìn)消費(fèi)。

城市公交等特定領(lǐng)域 2020 年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不退坡，2021 - 2022 年分別退坡 10%、20%，每年補(bǔ)貼規(guī)模上限約 200 萬(wàn)輛。

對(duì)燃料電池汽車(chē)的購(gòu)置補(bǔ)貼調(diào)整為以獎(jiǎng)代補(bǔ)，重點(diǎn)圍繞關(guān)鍵零部件開(kāi)展示范，爭(zhēng)取 4 年左右建立產(chǎn)業(yè)鏈并實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)突破。

新能源汽車(chē)購(gòu)置稅繼續(xù)免征，列入免征購(gòu)置稅名單的有純電動(dòng)車(chē)、插電式混合動(dòng)力含增程式汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)等。

總之，2020 年新政策對(duì)新能源汽車(chē)有諸多影響。如果在限號(hào)地區(qū)買(mǎi)車(chē)是剛需，30 萬(wàn)元以?xún)?nèi)、續(xù)航里程 400 公里以上的車(chē)型有不少可選。但買(mǎi)不買(mǎi)還是要看個(gè)人需求，比如附近有無(wú)充電樁、主要用途。經(jīng)常跑高速長(zhǎng)途選新能源汽車(chē)可能不太合適。