新能源汽車與傳統(tǒng)汽車的駕駛體驗有不少不同。

新能源汽車靜音性好，沒有燃油發(fā)動機的轟鳴聲，駕駛環(huán)境安靜舒適，能減少駕駛疲勞，方便享受車內(nèi)娛樂和交談，而傳統(tǒng)汽車發(fā)動機噪音持續(xù)，尤其高速時多種噪音混合影響駕駛體驗。

新能源汽車起步快且平滑，高扭矩使起步迅速，加速響應快，動力輸出即時，城市交通中綠燈啟動能輕松超越，傳統(tǒng)汽車發(fā)動機和變速器工作原理導致加速時需提升轉(zhuǎn)速和換擋，動力輸出滯后。

駕駛操控方面，新能源汽車電池組在底部使重心低，過彎更穩(wěn)，側(cè)傾小，動力傳輸直接且平順，傳統(tǒng)汽車因復雜機械結(jié)構(gòu)換擋或有頓挫感。

新能源汽車響應快速、加速線性、動力順滑，扭矩建立快，低速加速強，但高速階段加速能力會下降，因無變速箱高速恒功率模式動力感受減弱。

新能源汽車無怠速，電動機可 0 轉(zhuǎn)速，內(nèi)燃機不行。有動能回收，等級可調(diào)，制動和回收過程可定制，能按路況調(diào)節(jié)回收強度，方便駕駛又提高效率，還能實現(xiàn)單踏板駕駛，加減速都控制加速踏板，但不建議新手嘗試，可能誤踩加速踏板致危險。

新能源汽車普遍重量大、重心低，穩(wěn)定性好。新能源汽車起步馬力輸出平穩(wěn)，電動機輸出特性平滑，傳統(tǒng)燃油車發(fā)動機輸出功率不穩(wěn)定易抖動。加速響應快，電動機高效率高扭矩輸出。制動效果好，能通過回饋電能制動實現(xiàn)能量回收。懸掛系統(tǒng)舒適，震動噪音小。駕駛體驗更智能化，有自動駕駛、智能語音控制等，傳統(tǒng)燃油車這方面較弱。