新車上市時(shí)買車和之后買車哪個(gè)更便宜，這得具體情況具體分析。

先說(shuō)新車剛上市，這時(shí)候會(huì)有優(yōu)惠，像經(jīng)銷商為了沖銷量，或者車子換代，都會(huì)優(yōu)惠大甩賣。還有本品牌新款車上市，舊款車為了給新車讓位會(huì)優(yōu)惠；有競(jìng)爭(zhēng)力的車型上市，同檔次車型也會(huì)優(yōu)惠。另外每年車展時(shí)商家為了名聲響亮也會(huì)給出優(yōu)惠，而且贈(zèng)品多。

新車上市半年到一年，優(yōu)惠通常很多。因?yàn)榈谝慌善奋囐|(zhì)量雖好但優(yōu)惠幅度小，半年后成本降低價(jià)格也就降低了，無(wú)論是合資車還是國(guó)產(chǎn)車基本都這樣。

每年的六七八月份是汽車行業(yè)淡季，能避開(kāi)買車大流，銷售有時(shí)間跟你砍價(jià)，甚至?xí)鲃?dòng)降價(jià)，這時(shí)候買車便宜。

還有每年 1 月份也是銷售淡季，也是買車黃金時(shí)段。

同代升級(jí)產(chǎn)品剛出時(shí)買老產(chǎn)品優(yōu)惠力度大，競(jìng)品上市時(shí)也有優(yōu)惠。而 12 月和 1 月是銷售旺季，優(yōu)惠幅度相對(duì)就小。

所以綜合來(lái)看，如果想優(yōu)惠多，要么在新車上市時(shí)抓住機(jī)會(huì)，要么就等半年到一年，或者在每年 6、7、8 月和 1 月這些銷售淡季出手。