問(wèn)

新車(chē)上市時(shí)買(mǎi)車(chē)真的不便宜嗎?

新車(chē)上市時(shí)買(mǎi)車(chē)不一定不便宜。

如果想買(mǎi)新款車(chē),剛上市時(shí)價(jià)格可能較高,因?yàn)橐獜浹a(bǔ)研發(fā)、品牌宣傳和市場(chǎng)推廣成本,還有品牌形象與定位、利潤(rùn)空間、市場(chǎng)調(diào)節(jié)等因素。但過(guò)半年到一年,降價(jià)優(yōu)惠可能就多了,兩三年后新一代車(chē)型上市甚至可能大幅度降價(jià)。

要是不追求新款,新車(chē)上市時(shí)買(mǎi)老款車(chē)型很劃算。因?yàn)樾萝?chē)上市需要市場(chǎng),老款車(chē)型會(huì)盡快處理為新車(chē)讓位,車(chē)主與 4S 店砍價(jià)有優(yōu)勢(shì)。比如本品牌新款車(chē)上市舊款車(chē)會(huì)有優(yōu)惠,有競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型上市同檔次車(chē)型也會(huì)優(yōu)惠。

另外,每年車(chē)展時(shí)買(mǎi)車(chē)也比較實(shí)惠。車(chē)企為贏得更多關(guān)注大力宣傳,商家為名聲更響亮、車(chē)展數(shù)據(jù)更亮眼,會(huì)給出不小優(yōu)惠,贈(zèng)品也多。

年中和年末也是買(mǎi)車(chē)的好時(shí)機(jī)。5、6 月份和 11、12 月份,經(jīng)銷(xiāo)商為完成銷(xiāo)售目標(biāo)推出大力度優(yōu)惠。年末為完成廠家年度任務(wù),會(huì)采取手段促進(jìn)銷(xiāo)售包括降低車(chē)價(jià)。

七、八月份是購(gòu)車(chē)淡季,看車(chē)人少,避過(guò)買(mǎi)車(chē)大流,銷(xiāo)售有時(shí)間與你砍價(jià),為業(yè)績(jī)有時(shí)會(huì)主動(dòng)降價(jià),經(jīng)銷(xiāo)商為緩解資金鏈壓力和提升銷(xiāo)量會(huì)提供較大優(yōu)惠。

還有,全款買(mǎi)車(chē)一般沒(méi)手續(xù)費(fèi)等額外費(fèi)用,相對(duì)優(yōu)惠,但一次性付款經(jīng)濟(jì)壓力大。分期買(mǎi)車(chē)是常見(jiàn)方式,和銀行簽協(xié)議后 36 個(gè)月月供,付首付后月供,有利息支出,整車(chē)價(jià)格高但經(jīng)濟(jì)壓力小。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

車(chē)輛救援服務(wù)中常見(jiàn)的陷阱包括低價(jià)陷阱、無(wú)資質(zhì)公司、亂收費(fèi)以及服務(wù)態(tài)度差等。有些救援公司以離譜的低價(jià)吸引客戶(hù),實(shí)則暗藏隱形消費(fèi)或服務(wù)質(zhì)量低下;無(wú)資質(zhì)的公司缺乏專(zhuān)業(yè)保障,救援效果難以讓人放心;不清楚收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)就可能遭遇亂收費(fèi)情況,讓費(fèi)用遠(yuǎn)超預(yù)期;
不同城市的救援汽車(chē)服務(wù)存在差異。這種差異主要體現(xiàn)在收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與服務(wù)質(zhì)量?jī)煞矫?。收費(fèi)上,一線(xiàn)城市交通擁堵、人工成本高,救援費(fèi)用普遍偏高,如北京小型車(chē)短途拖運(yùn)約 300 - 400 元;二三線(xiàn)城市則相對(duì)較低,像天津故障車(chē)拖運(yùn)費(fèi)按車(chē)型在 200 元
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新輪胎是需要磨合的。新輪胎的紋路深邃,與路面接觸部分還未完全磨合好,抓地力不強(qiáng),會(huì)影響剎車(chē)效果,一般磨合 400 - 500 公里左右能較好適應(yīng)。在磨合期間,駕駛要溫和,避免急轉(zhuǎn)彎、急剎車(chē),前 2500 公里控制好車(chē)速與轉(zhuǎn)速,最初 1000
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