輪胎質(zhì)量排名依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)有很多。

首先是性能方面，比如速度等級(jí)和載重指數(shù)，像國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織把輪胎按此分為 8 個(gè)等級(jí)，從適合高性能跑車的 A 級(jí)到適合特種車輛的 G 級(jí)，還有適用于高速行駛車輛的 H 級(jí)。

美國(guó)聯(lián)邦公路管理局將輪胎分為 100、90、80、70 和 60 五個(gè)等級(jí)，數(shù)字越大性能越好。歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)分 A、B、C 和 D 四個(gè)等級(jí)，中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)分 1 到 9 九個(gè)等級(jí)。不同品牌型號(hào)輪胎可能采用不同標(biāo)準(zhǔn)，購(gòu)買時(shí)要仔細(xì)看產(chǎn)品說(shuō)明。

國(guó)產(chǎn)輪胎質(zhì)量排名主要看廠家技術(shù)實(shí)力、工藝水平、材料選擇、管理質(zhì)量和渠道控制等，其中工藝技術(shù)水平很關(guān)鍵。

判斷輪胎好壞級(jí)別，要關(guān)注耐磨指數(shù)，數(shù)字大耐磨但可能有噪音和老化問題，要平衡舒適和壽命。牽引力指數(shù)分 AA、A、B、C 四級(jí)，AA 最好，影響濕滑崎嶇路面穩(wěn)定性。溫度指數(shù)反映散熱性能，對(duì)高速行駛重要。

還要注意外觀檢查，看有無(wú)裂紋、凹槽、起包變形，磨損狀態(tài)看磨損極限標(biāo)識(shí)。挑選輪胎有實(shí)用技巧，看層級(jí)數(shù)，常見組合數(shù)字之和越大質(zhì)量越好。材料方面，聚酰胺+鋼絲層材料+聚酯纖維最佳，尼龍+鋼絲層材料+聚酯纖維其次，尼龍+鋼絲層材料+尼龍最普通。胎側(cè) 2 層韌性好，不易鼓包爆胎。

還有 3T 系數(shù)，磨耗指數(shù)同一品牌越大越耐磨，抓地力等級(jí) AA 最高，高溫系數(shù) A 最好。

康佩森輪胎質(zhì)量排名，相關(guān)資料顯示有 Continental、Michelin、Dunlop、Goodyear、Hankook（康佩森），但這僅供參考，購(gòu)買要按需求和預(yù)算選適合的品牌型號(hào)。