輪胎翻新技術(shù)的流程主要有以下這些。

進(jìn)廠檢驗(yàn)：先查看輪胎表面花紋磨損狀況，比如是否有偏磨、局部磨損等，按選胎標(biāo)準(zhǔn)和客戶要求判斷能否翻新及種類。然后進(jìn)行胎體外部檢驗(yàn)，將輪胎平穩(wěn)放于檢驗(yàn)機(jī)上，升到合適高度，在胎側(cè)和胎面作起始標(biāo)記。檢查趾口有無明顯凹槽、變形或變色，深度大于 5mm 或變形變色嚴(yán)重就作退胎處理。旋轉(zhuǎn)輪胎，用手觸摸趾口和胎側(cè)，查看有無異常，發(fā)現(xiàn)問題立即停止轉(zhuǎn)動并退胎。重復(fù)多次觸摸檢查，還要目視胎冠至胎肩有無破損，剔除傷口異物并試探深度范圍作標(biāo)記。清除輪胎表面的石子、鐵釘?shù)犬愇铩?/p>

接著進(jìn)行胎體內(nèi)部檢驗(yàn)，用小錘敲擊判斷是否脫空，查看內(nèi)部有無破損，清除內(nèi)部表層異物。

輪轂翻修：用打磨砂紙除老車漆，貼膠帶紙防誤噴，用清洗劑擦洗，進(jìn)行三次噴面漆流程。

整體再生：利用舊輪胎經(jīng)局部修補(bǔ)、加工、重新貼覆胎面膠后硫化，恢復(fù)使用價值。

專業(yè)修復(fù)：滿足翻新要求的輪胎做專業(yè)修復(fù)處理，翻新成新輪胎使用。車主也能 DIY，做成各種工藝擺件。

子午線輪胎翻新工藝規(guī)程：檢查輪胎表面花紋方法重復(fù)判斷處理，直至觸及保護(hù)層，低速砂輪打磨時注意方向。用粗鋼刷去除工作層鋼絲周圍橡膠，進(jìn)一步探明傷口，用高速砂輪處理有損傷的工作層鋼絲，注意操作方向和速度。傷口內(nèi)鋼絲處理完后，用細(xì)鋼刷對傷口附近膠面修整。從起始標(biāo)記處查看胎側(cè)橡膠，按傷口深度做相應(yīng)處理，用細(xì)鋼刷打磨胎肩花紋溝槽。

舊輪胎翻新過程：先細(xì)致檢查輪胎，包括外傷、鋼絲、胎側(cè)膠質(zhì)、花紋剩余量等。接著清潔輪胎，然后確定翻新方案，包括更換胎面或胎側(cè)膠、選擇翻新工藝。再進(jìn)行切割，為翻新做準(zhǔn)備。翻新加工包括切割舊胎冠、更換新胎冠、重新硫化和成型。最后通過硫化處理，使新胎冠與舊胎體牢固結(jié)合。整個過程需要專業(yè)技術(shù)和設(shè)備，翻新輪胎要符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)并做好標(biāo)識。