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速騰的競(jìng)爭(zhēng)

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速騰

速騰優(yōu)惠：↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：13.99-17.29萬(wàn)

分期：月供5478元起

車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 補(bǔ)貼 搶半價(jià)車(chē)

20.31萬(wàn)

17.81萬(wàn)

獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)

速騰的競(jìng)爭(zhēng)相關(guān)資訊

加長(zhǎng)不加寬，豐田亞洲獅真能競(jìng)爭(zhēng)大眾速騰嗎？

談車(chē)工坊

2021-02-09

在全球化這個(gè)大舞臺(tái)上，日系豐田在2020年終于反超德系大眾這個(gè)強(qiáng)敵，再次回到了銷(xiāo)冠位置。不過(guò)在中國(guó)市場(chǎng)，豐田與大眾始終有一定的距離。單拿大眾...閱讀全文>>

一汽豐田將推大號(hào)卡羅拉，豐田全新A+級(jí)車(chē)將競(jìng)爭(zhēng)速騰！

布魯斯的車(chē)

2020-04-28

市場(chǎng)不斷豐富和細(xì)分是成熟的主要標(biāo)志之一，而國(guó)內(nèi)市場(chǎng)在這一方面做的最突出的就數(shù)大眾了，市場(chǎng)非常細(xì)分，而豐田也越來(lái)越意識(shí)到重要性了，現(xiàn)在一汽豐田...閱讀全文>>

速騰進(jìn)入新老交替，面對(duì)逐漸增加的競(jìng)爭(zhēng)壓力，大眾坐不住了

不二汽車(chē)匯

2023-02-01

速騰進(jìn)入新老交替，面對(duì)逐漸增加的競(jìng)爭(zhēng)壓力，大眾坐不住了文/夙靳霽國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，這是眾所周知，尤其是當(dāng)A級(jí)家轎領(lǐng)域飽和到一定...閱讀全文>>

【韓系動(dòng)向1623】伊蘭特與速騰在北美展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng)，不分伯仲

鄭誼

2025-07-22

這里是全網(wǎng)最專(zhuān)業(yè)和權(quán)威的韓系車(chē)和韓國(guó)車(chē)市系列內(nèi)容，《韓系動(dòng)向》第1623期。在北美市場(chǎng)，作為緊湊型轎車(chē)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的現(xiàn)代伊蘭特和大眾捷達(dá)（國(guó)內(nèi)名...閱讀全文>>

廣汽豐田凌尚實(shí)拍?競(jìng)爭(zhēng)大眾速騰/明年上半年上市

曉車(chē)家

2020-12-10

在2020廣州車(chē)展上，廣汽豐田凌尚正式發(fā)布，也揭開(kāi)了其神秘的面紗。新車(chē)基于TNGA架構(gòu)打造，定位為一款A(yù)+級(jí)轎車(chē)，未來(lái)將與大眾速騰展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。...閱讀全文>>

來(lái)自同門(mén)之間的競(jìng)爭(zhēng) 明銳PRO對(duì)比速騰

問(wèn)答叫獸

2022-01-04

外觀一個(gè)年輕時(shí)尚，一個(gè)老成持重事實(shí)上，在緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)中，一批大眾車(chē)型一直占據(jù)著相當(dāng)大的比例，而在談?wù)撨@些大眾車(chē)型時(shí)，就不得不提到大眾的“兄...閱讀全文>>

【韓系動(dòng)向1623】伊蘭特與速騰在北美展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng)，不分伯仲！

鄭誼

2025-07-22

競(jìng)爭(zhēng)大眾速騰，奇瑞艾瑞澤8來(lái)了，配2.0T動(dòng)力或10萬(wàn)起售

車(chē)評(píng)4點(diǎn)0

2022-04-26

雖說(shuō)2022年已經(jīng)過(guò)去三分之一，但很多重磅新車(chē)仍在路上，從轎車(chē)、SUV到MPV均有涉及，合資、自主也都有，比如你想入手一臺(tái)10萬(wàn)級(jí)家轎，不妨...閱讀全文>>

長(zhǎng)安下半年動(dòng)作真不小，各個(gè)都是重量級(jí)，其中一款可競(jìng)爭(zhēng)速騰

車(chē)訊精選

2021-08-28

長(zhǎng)安品牌勢(shì)頭很猛，無(wú)論是新車(chē)發(fā)布速度還是旗下車(chē)型的口碑，都已經(jīng)穩(wěn)站自主第一梯隊(duì)。那么，進(jìn)一步提升品牌銷(xiāo)量，擴(kuò)大品牌市場(chǎng)占有率，是正在高速增...閱讀全文>>

中國(guó)汽車(chē)從來(lái)不怕競(jìng)爭(zhēng)，最怕的是不競(jìng)爭(zhēng)

汽車(chē)情報(bào)

2024-07-15

站在2024年當(dāng)下回望過(guò)去，一系列事實(shí)證明，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)從來(lái)不怕競(jìng)爭(zhēng)，最怕的是不競(jìng)爭(zhēng)。競(jìng)爭(zhēng)提升效率，倒逼車(chē)企提升研發(fā)能力，并且培育出了具有國(guó)...閱讀全文>>