誰是汽車界的華為
誰是汽車界的華為
享界S9
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
誰是汽車界的華為相關(guān)資訊
lizhu
2024-06-17
近日，有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，問界系列在官方宣傳物料中新增了華為標(biāo)識，再度引發(fā)外界對華為造車以及賽力斯“代工廠”的諸多猜測。對此，華為回應(yīng)稱，“HUAW...閱讀全文>>
誰是認(rèn)真的誰是在開玩笑？ 盤點(diǎn)汽車界的那些“神”話
星城車談
2020-10-31
導(dǎo)讀： 本文由07車談授權(quán)發(fā)布，作者為逸風(fēng)。 汽車行業(yè)有不少人曾經(jīng)說過一些“石破天驚”的話，有的逐漸的成為了現(xiàn)實(shí)，也有的慢慢的變得不著邊際。...閱讀全文>>
蘇州01
2019-05-06
3月底，華為2018年報(bào)出爐。2018年銷售額達(dá)到7212億元(1052億美元)，成為中國首個銷售額突破千億美元的民營企業(yè)。...閱讀全文>>
2.0T是試金石，四款自主發(fā)動機(jī)實(shí)力PK，誰是車界華為？
三個司機(jī)
2021-06-28
如今，自主品牌頭部陣營都在技術(shù)上發(fā)力，與合資品牌相比也有得一拼，如果說差距應(yīng)該只是品牌和口碑了，畢竟這需要大量的用戶基數(shù)積累。 經(jīng)過多輪淘汰...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-03-13
M5的第一次拍攝是在今年一月。轉(zhuǎn)眼10個月過去了，銷量榜上的M5從今年6月開始，銷量一直穩(wěn)定在每月6000-7000臺左右。作為一款25.9...閱讀全文>>
誰是認(rèn)真的誰是在開玩笑？ 盤點(diǎn)汽車界的那些“神”話
星城車談
2020-10-31
導(dǎo)讀： 本文由07車談授權(quán)發(fā)布，作者為逸風(fēng)。 汽車行業(yè)有不少人曾經(jīng)說過一些“石破天驚”的話，有的逐漸的成為了現(xiàn)實(shí)，也有的慢慢的變得不著邊際。...閱讀全文>>
lizhu
2024-06-17
9 月 12 日，華為推出問界新 M7 車型，配備華為 ADS2.0 高級智能駕駛系統(tǒng)及全新鴻蒙智能座艙。在發(fā)布會上，華為常務(wù)董事、終端業(yè)務(wù)...閱讀全文>>
autocarweekly
2017-12-27
文｜Alex 圖｜網(wǎng)絡(luò) 以前公司里有位年輕的設(shè)計(jì)師，人長得挺帥，平時穿著打扮也很是fashion。而當(dāng)夏天來臨的時候，當(dāng)他穿著五分的休閑西褲...閱讀全文>>
autocarweekly
2023-11-17
文｜劉光腚 最近的股市上，“鴻蒙概念”成為了一種漲幅風(fēng)向標(biāo)，這個概念之下的賽力斯全新的問界M7，訂單和交付量雙雙破紀(jì)錄，賽力斯的股價(jià)來到了歷...閱讀全文>>
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